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無法再同意更多了
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pikacat wrote:
神車的4速自排這麼超值好用的話
那雙B和1A車款應該早點引用才是
等級不同的車子取向又不同
2B1A會賣5、60萬台幣的車子嗎？
T的4AT也沒什麼特別優點，就是耐用便宜而已，
幾十年的不斷調教，再不耐用也沒辦法。
2B1A即使是小車都是動輒一兩百萬起跳，
當然要跟車主足夠的尊榮感，
什麼都要是最新最炫的，成本限制放寬許多，
你有8速自排，我就要馬上有聽起來更炫的雙離合器變速箱，
以宣示新技術為優先，妥善率和耐用與否往往就不是優先考量。
4AT當然不可能是他們的選項。
而且我研究過了
一樣是神車，國外的和台灣的變速箱選擇就有差
很明顯是台廠在貢潘哪...(恕刪)
這樣哦？
反正現在連Yaris/Vios都換上CVT了，
4AT這玩意已經從國產T牌轎車上全面退出了，
唯一不是CVT的Camry 2.0也是配到6AT，
T=4AT這種過時的酸言酸語不久之後也就會為人所淡忘了。
現在國產車最後的4AT應該是那部連ABS都沒有的TIIDA 4D吧？
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