大陸Swift從5萬多到8萬多RMB,換算大概是28萬到45萬。大陸造車工藝不好? 1A2B都有MIC的,大陸即將成為世界最大汽車消費國,他們的技術跟經驗是能在短時間內吸收跟成長的。去年底賓士C class大促銷不到20萬RMB,也就是不到100萬台幣。 要台灣也有進,我倒滿想買一臺開開啊。
多兩顆氣囊貴10幾萬....staint初號機 wrote:是啊~~~可是看在Fit有四氣囊的份上就摸摸鼻子了 我還是覺得MIT和 MIJ比較好bobo168 wrote:大陸Swift從5萬多到8萬多RMB,換算大概是28萬到45萬。大陸造車工藝不好? 1A2B都有MIC的,大陸即將成為世界最大汽車消費國,他們的技術跟經驗是能在短時間內吸收跟成長的。去年底賓士C class大促銷不到20萬RMB,也就是不到100萬台幣。 要台灣也有進,我倒滿想買一臺開開啊。
香煎魚 wrote:做了一下功課,真的覺...(恕刪) 無意討戰...Prius C台灣引進的是最高規格日本有低規版 而且不用收進口關稅 要拿同級來比才對吧?NISSAN TIIDA 4D 之前不是有人45W辦到好不過這車連ABS都沒有再來就是以量制價...日本、中國、美國一年國內可以賣多少輛轎車台灣一年又能賣多少?其實不只是汽車 3C產品大多數也是如此也不是只有近幾年才這樣與其在這裡多多抱怨 不如早點睡 多努力點賺錢吧因為抱怨不能解決任何問題汽車製造業「或許」如鄉民所說賺很大 我不知道那麼我很期待哪天某位鄉民能創立汽車界「小米」高C/P的典範
http://chicago-il.auto.com/cars-for-sale/sedan?&page=1隨便找個美國賣汽車的網站...隨便找台賓士...都麻不用 100 萬台幣...台灣真的是萬稅萬稅萬萬稅呀...好會 A ...