嚇到吃手手！沒有標配ESP的台規、到大陸一補上就能賣到嚇嚇叫？

105分

21樓

個人積分：105分

文章編號：66182206

因為對岸是東風日產
台灣是裕隆日產
做生意手段高明程度有相當大的不同
就以當年2.0 wish vs 1.8 grand Livina相較
論底盤操控、論排氣量稅金、論車內使用空間、論價格cp值
grand livina一點都不差，但就是賣不贏wish，甚至停產退出競爭
究竟發生什麼事？

Tong_lulu

215分

樓主

Tong_lulu

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文章編號：66182251

peggydoggy wrote:
在台灣把日產、三菱...(恕刪)

可惜了日產在各國都還蠻有競爭力的
像X-Trail部分規格與配備都給的還算有誠意，在各國也都賣得不錯
從軒逸在大陸的狀況來看，應該也是有競爭力的產品

Tong_lulu

215分

樓主

Tong_lulu

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文章編號：66182328

s510720 wrote:
關於車子的配備大家...(恕刪)

這該用惡性競爭來形容嗎？不是有比較才有進步嗎？
台灣市場真的很奇妙，能有這樣一車獨走的狀況
車商間的這種默契感覺最後還是回饋到消費者身上

銀噹•馬汀

2136分

24樓

銀噹•馬汀

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文章編號：66182370

Tong_lulu wrote:
大大說的7萬RMB...(恕刪)

東風日產網站

所以我一開始就說了大陸的軒逸總量是台灣的G11+B17 合起來的量

還沒出B17之前我記得價格更低...

然後廠商指導價格跟實際入手價格會有落差~ 他會有優惠幅度的最多到三萬

這台簡配就是搶市場用的參考看看囉

4s店報價

un3354

9173分

25樓

un3354

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文章編號：66182679

真的便宜，

這麼低價格，

每 5年都可以換一輛車了！

銀噹•馬汀 wrote:
然後廠商指導價格跟實際入手價格會有落差~ 他會有優惠幅度的最多到三萬
...(恕刪)

esniader

710分

26樓

esniader

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文章編號：66182796

Tong_lulu wrote:
大大說的7萬RMB，是好幾年前的事嗎？
我看大陸軒逸的官網現在最便宜的手排也要近12萬RMB

1.6最便宜的官方價不到10萬, 那來12萬, 經銷商參考價真的約7萬

http://www.autohome.com.cn/448/price.html#pvareaid=101427

@潛水夫@

13679分

27樓

@潛水夫@

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文章編號：66183133

加什麼配備都沒多大吸引力，

大陸是無神論地界，人家講就實際，不迷信廠牌。

而台灣人比較信神，不信那些鳥配備。

所以賣不贏的。

Tong_lulu

215分

樓主

Tong_lulu

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文章編號：66183183

銀噹•馬汀 wrote:
東風日產網站所以我...(恕刪)

就銷量來說大陸也是因為這一代Sentra上市後，數量才有激增
所以銷量部份即便g11低配版本賣的便宜，但影響應該不大
至於折價這部分，台灣的車也有折價空間，而且折價空間不一
要是要比折價空間應該比不完，所以要比通常都會拿牌價來看
但我懂大大想要表達的意思，感謝大大認真解答提供資料

ycc0512

1215分

29樓

ycc0512

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文章編號：66183277

因為大陸的“雙田”跟同級車比起來出了名的貴啊，

而且，大陸的車有很多樣選擇，

合資的，國產的有差，

還有，大陸雙田的“4S"零件也比其它合資車貴。

上討寶就知道。

銀噹•馬汀

2136分

30樓

銀噹•馬汀

個人積分：2136分

文章編號：66183367

Tong_lulu wrote:
就銷量來說大陸也是因為這一代Sentra上市後，數量才有激增
所以銷量部份即便g11低配版本賣的便宜，但影響應該不大
至於折價這部分，台灣的車也有折價空間，而且折價空間不一
要是要比折價空間應該比不完，所以要比通常都會拿牌價來看
但我懂大大想要表達的意思，感謝大大認真解答提供資料

可能我說的您沒看清楚,SYLPHY G11 軒逸最早期是台灣的這款青鳥無段變速那一台(沿用老款921的名字)
那款大陸的配置很多款,1.6手排簡配版是最熱賣的,到現在也是 SUPER SENTRA B17的量都沒他多
搶市場最大的好處是...你的成本可以攤平的較快,雖然會有副廠但是相對原廠售服件的量也會增加