關於馬力,一直有個蠢問題想問,見笑了


sosaddd wrote:
請問您的馬3改了哪些..如果四秒可以從105加速到165(取平均值),那麼我相信您的馬3的100~200加速會在12秒內,有機會挑戰10秒。.(恕刪)


100~200 只要12秒

那0~100 跟本就可7秒完成

比240SP的MK4還強

jerry7271 wrote:
朋友開AUDI A1 1.4那台,我上一手車訊看它的最大馬力是122hp ,小弟的是馬3,2.0,最大馬力151ps,請問單純以數據來看馬力要怎麼看哪個power比較大?


光看某幾頁似懂非懂的胡亂回應內容... (我不想指名了)
真是讓小弟有一種想撞牆的衝動... 怎麼沒有一個機械系或車輛相關學系的人出來回應一下呢??

簡單地針對樓主的問題回覆,

馬力是一種功率單位, 也就是單位時間內所能做的功
hp 是英制單位,計算單位為英磅和英呎
ps 是公制單位, 計算單位是公斤和公尺
所以難免會有些微換算的差異
如果共同換算為W數的話
1hp約等於746W;1ps約等於735W
差距並不算大

單純地想, 如果兩顆以相同轉速運轉的引擎, 扭力愈大的那顆,
單位時間內所能做的功就愈大, 也就是馬力愈大

然而一輛車的速度快慢, 牽涉到相當複雜的技術層面以及主客觀條件
不能單以數據比較...






foolingaround wrote:
光看某幾頁似懂非懂的胡亂回應內容... (我不想指名了)
真是讓小弟有一種想撞牆的衝動... 怎麼沒有一個機械系或車輛相關學系的人出來回應一下呢??

簡單地針對樓主的問題回覆,

馬力是一種功率單位, 也就是單位時間內所能做的功
hp 是英制單位,計算單位為英磅和英呎
ps 是公制單位, 計算單位是公斤和公尺
所以難免會有些微換算的差異
如果共同換算為W數的話
1hp約等於746W;1ps約等於735W
差距並不算大

單純地想, 如果兩顆以相同轉速運轉的引擎, 扭力愈大的那顆,
單位時間內所能做的功就愈大, 也就是馬力愈大

然而一輛車的速度快慢, 牽涉到相當複雜的技術層面以及主客觀條件
不能單以數據比較...



樓主,就你的問題,我幫你翻譯一下,以上這位大大說的這段,
用簡短且白話一點的說法就是
"我也不曉得"


jerry7271 wrote:
朋友開AUDI A1...(恕刪)


簡單的說
如果是同一台車

馬力越大極速越高
扭力越大加速越快

樓下繼續
亨利叔叔 wrote:
馬力越大極速越高
扭力越大加速越快...(恕刪)

又一個一知半解的人出現, 前面有一大篇我就講過了, 加速能力不是那麼簡單的二分法

譬如說
Focus TDCI(32.6kgm, 136ps) 加速有沒有可能贏過Honda Civic Type-R(22kgm, 225ps)?

事實上應該這樣講才會比較接近真實情況, 馬力越大極速越高, 馬力越大加速越快

ccc5949 wrote:
are you su...(恕刪)

忘了除以715
meridian wrote:
又一個一知半解的人出現, 前面有一大篇我就講過了, 加速能力不是那麼簡單的二分法

譬如說
Focus TDCI(32.6kgm, 136ps) 加速有沒有可能贏過Honda Civic Type-R(22kgm, 225ps)?

事實上應該這樣講才會比較接近真實情況, 馬力越大極速越高, 馬力越大加速越快



也是有可能呀
civic type-r 的馬力225p,少說也要到7-8千轉,扭力22至少也要6-7千轉
而focus 32kg的扭力,可是在2千轉就完全釋放出來哩...
輸出域不同啊...
若變速箱自排手排、以及齒比都不考慮,車子體重也不考慮
前段civic被放掉是很有可能的事

因此,加速還是主看扭力~

MEGADETH2 wrote:
105四秒拉到170...(恕刪)



那大概是我感覺良好了...

有機會在測試看看

實際因概要幾秒?

Hsiao0303 wrote:
在路上遇到喜歡"跟人...(恕刪)



你要砲我超速 我沒話說

但不用攻擊廠牌 馬牌沒招惹你 (雖然開馬3是原罪...)

那台a1開車習慣也沒多好

連續變換車道也不打方向燈!!
SL65 AMG Black Serie wrote:
馬3 時速105 拉轉下去跑 4秒大概會到160~170...(恕刪)


靠!!買錯車!!
早知道當初應該買馬三!!

我的車推去填海算了~
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