jar4812 wrote:
請問哪個國家的'法...(恕刪)
我還真是不知道國外(以美國和日本為例)
法規的規定，所以以為他們六氣囊是法規
規定的，原來是我的誤解
但是我們希望能夠導正這個誤解，
以訛傳訛的不好作法
希望大大幫忙找出國外(美、日為例)
的法規出處連結供小弟參考一下
避免日後又犯下同樣的錯誤
貽笑大方～～～謝謝
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如入無人之境的你護備一下,不用謝我
老生常談~讓一讓世界真美好,十次車禍九次快
Kang-Wei Tzou wrote:
每個星期都有酒駕肇事...(恕刪)
#72
早些年，法規還沒規定，騎乘機車要帶安全帽的時候，
我就很主動的帶上安全帽了，因為我騎很快！
早些年，法規還沒規定，一般道路要繫安全帶的時候，
我也很主動的繫上了安全帶，當時我開車小快。
最近十年，我開車、騎車都會開大燈，不論白天還是晚上，
還有一堆路人甲提醒我大燈沒關，
因為我開車、騎車都很快，真的很快，
而我開燈的目的是要讓前車可以遠遠的就從後照鏡看到我，
但是我想太多了，三寶還是三寶，白目還是白目，
不管是一般道路還是快/高速公路，路上的車想停就停，
路邊的車想出來就出來，想變換車道就變換車道，
所以，白天上路開燈有用嗎？
我以身試法十多年了，我可以鄭重的告訴大家，絕對沒用！
#77
每個星期都有酒駕肇事的新聞，
每天都有違規紅線停車、併排停車，
轉彎、變換車道不打方向燈，
各道路出入口插隊，
別人都沒遵守，我又何必？
況且，就是因為這些速限，
才造成現在塞車的亂源，
讓那些開在超車道的垃圾，
覺得自己已經開到100或110了，
所以打死不讓！
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