何謂『乾式』與『濕式』油底殼？

嚐嚐看到這兩個名詞，但真的不動有何差別，煩請高手指導！！

2009-07-03 16:28 #1

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濕式油底殼

dhc1473

2180分

2樓

dhc1473

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文章編號：13029746

polivirus wrote:
嚐嚐看到這兩個名詞，...(恕刪)

補圖!!
乾式油底殼

http://tw.myblog.yahoo.com/

POPD

20分

3樓

POPD

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文章編號：13029779

濕式
一個像盆子裝的油底殼
乾式
一個像盆子且上面用隔板隔開彼此不會互相干擾

說這樣比較快

清淡風雲

56分

4樓

清淡風雲

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文章編號：13029978

濕式油底殼

濕式油底殼他就像一班轎車卡車貨車等.....它的機油是在油底殼底部然以機油"碰浦"把機油網上抽
然後給曲軸凸輪軸等等潤滑適合用於一般車

乾式油底殼

乾式油底殼他用於向超跑法拉利小牛馬沙拉帝阿等等當你沒法動引擎時機油是在油底殼裡

但是當你一發動就會把底部的機油網上抽乾並且家以循環為何這樣設計是因為在跑車高速過彎的話

會產生相當大的G力如果用濕式油底殼會吃不到機油造成機件磨損乾釋油底殼呢?

他會不受G力引響以油管或油道循環並且他散熱性也高!

prostchang

22分

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prostchang

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一般車輛都是濕式的，就是像引擎底部有個臉盆，油都會自然流到這裏來，機油幫浦也會從這裏把油吸到引擎裏去用:優點是設計上相對簡單

乾式油底殼，通常只有賽車及高級跑車才會有這種設計，它用的比較像油壺，通常會遍置在一側，機油幫浦從裏面吸油給引擎用，回流設計我就比較不清楚怎設計的。優點就是，引擎下方不用裝個油盆的，引擎重心自然可以放的更低，重心低，過彎的慣性也就可以降低的，缺點自然是-複雜囉~