公平正義是 道路的成本應由用路人的使用狀況合理的付費 那一般道路為什麼不用付費 道路的成本包含土地的取得和構建維護的成本 那黃金路段的用路人應該付高額的用路費 這樣對高速公路使用者才公平 也符合那些使用平面道路者一直倡導的公平正義
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icehero wrote:
公平正義是 道路的成...(恕刪)


一般道路是全民都可以使用的...

養護成本算在全民稅收頭上 是最公平的....

但是高速公路只有特定族群才會用到....

所以高速公路才另外收取養護費用

一般道路不收錢,高速公路收錢,很合理阿!!
要嘛收費,要嘛加稅~~你要那個???
icehero wrote:
公平正義是 道路的成...(恕刪)

scorpious1102 wrote:
一般道路是全民都可以..高速公路只有特定族群才會用到....
.(恕刪)


請問特定族群是誰??不了解...

法律並無限設限誰可用可不用,哪來特定族群??

而且買車者都有付牌照稅及燃料稅,不用車者並無此筆稅負!
"有車階級"算不算特定族群?
一般道路,汽車、機車、腳踏車、甚至行人都可以走
高速公路只限定汽車才可以走(將來或許還有重型機車)
這些被限定能上高速公路的族群,當然可以叫做特定族群
特定族群就要收費的道理,跟本不通。
請問快速道路、高架道路也是特定族群使用,為什麼不收費?

請問天橋、地下道只有行人使用,汽、機車無法使用,
也是所謂的特定族群使用,為什麼不收費?

政府要斂財就斂財,使用者付費也只是一種話術
用來欺騙人民的話術!
問題出在有為的政府 在做出新的政策之前應先做出過渡期的配套減少政策既損者的不平.不然將用路成本隨油徵收.一般道路使用者受的了百元的油價嗎...
guso7878 wrote:
要嘛收費,要嘛加稅~~你要那個???

可以都不要嗎
目前高速公路收費有短少嗎????
當然不公平
應該要一出車庫就開始收費 您說好不好
完全免稅之後,
你再來說使用者付費吧,

高速公路會塞車又不一定是短程使用者過多造成的,
而且計程收費也不代表這些短程使用者會變得比較少
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