雖然已經入秋了~~但還是想了解一下，溫度設定26度、風速調最強狀態與溫度設定18度、風速調最弱，哪種方式較省油呢？另暖氣是由引擎的熱所帶動的，那溫度調高一點會比較省油嗎？
小弟不才，向各位先進請教~~謝謝!
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1.一般車子都可分為駕駛厢和乘客厢(休旅車則可分為三厢)，而大部份的時間都是自己一個人開車上班跑業務
2.當我們開啟冷氣時，冷氣則從駕駛厢吹到乘客厢，就這樣子的循環，要等到整個車厢冷氣都達到一樣的溫度，才會覺涼爽，但舒不知不覺已耗費多時，浪費掉很多汽油和精神及体力，也得到了唯一的效果就是錢燒掉了，汗水蜂擁而出衣服濕透了，若這時要跑客戶情何以刊~
3.這項產品是將駕駛厢和乘客厢隔開讓冷氣循環空間變小，來達到省油及速冷的效果，安裝也很簡單，利用專利的勾勾來勾住駕駛座的椅背靠枕，在用強力吸鐵磁將產品固定，完全不會破壞車內的裝潢(不像妨間有些車內產品必須用膠帶黏貼)產品本身是透明的不會妨礙行車安全，據官網的測試結果可省15%的油費，若一個月加油6000元則可省900元的油錢，一年下來就可省掉10800元的油錢，聽說該產品的售價也設定在1000元以內，成本換算買一只只要使用一個月就可以回收回來，何樂不為~~~只是這項產品尚未正式量產化，但據說也快要上市了，在等也不用多久了，到時各位大大在看看我說的正不正確，這項產品正式命名為 汽車冷氣隔間膜 3分鐘馬上降温12.8度，不相信可以拭目以待~~~~~~~~
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