首先你要知道何謂"渦輪軸發動機"就是像飛機引擎一樣渦輪葉片將大量空氣吸入並壓縮再注入燃料點火爆炸只是與飛機不同之處在於飛機是用噴出的氣流來推動機身而渦輪軸發動機是推動動力輸出的葉片(就如同自排車的扭力轉換器一樣)後面再接你所要用的機械(變速箱啦~ 或是發電機等等...)< />< /> />< />只是吃油非常快~< />< />要不是美軍的後勤太強大< />< />美軍早就被
巴伐利亞電風扇 wrote:那M1排出的廢氣很燙...(恕刪) A1.很燙~由於轉速都超過20000轉所以出來的溫度沒有千也有好幾個百度A2.由於蒸汽機的購造並非封閉式的,加上多次的能量轉換所以效率不佳
巴伐利亞電風扇 wrote:燃氣渦輪引擎外觀有什...(恕刪) 用Y2K的那顆勞斯萊斯的燃氣渦輪機為例子馬力:320.00hp/52000rpm扭力:425 ft/lbs @ 2,000 rpm可放入機車上的大小的體積約有這樣的性能~優點:效率高,重量輕,加速快,燃料彈性大缺點:造價高,油耗高,噪音高,空污嚴重,排溫高(超過400度)至於量產車...幾乎沒有只有少數的實驗車輛或是手工打造的車子才有
飛機用或是車輛用的燃氣渦輪引擎,應該算是一種內燃機,因為本身有進壓點爆排的動作,跟一般內燃機是使用一樣的原理,而且是直接運用燃料產生動力,所謂的外燃機應該是指像蒸氣火車這樣的設計,燃料本身並不產生動能僅產生熱能,燃料本身也沒有,但是外燃機的問題在於功率無法像內燃機一樣隨時調整,需要有特殊的設計,以致於實用上會有些問題,一般來說不適合使用在需要常調整輸出功率的車輛上面,除非加裝特殊機構.