請問大家,對於那些裝仿的、類的大包跟旅圈的車,你們有什麼想法?是這樣的,之前跟朋友聊到想改大包,我說拍賣很多人在賣仿的跟類的,生意不錯滿多人安裝的!結果,被揶揄說都開到德國車了,怎麼還想在車身裝那些仿的東西,這無疑是貶低自己車身品牌形象~就好比開Elentra,卻要改成小牛大包。開Tercel,卻要改成BMW一樣...還不如乾脆多存點錢直上正廠零件~請問大家,對於在愛車上裝仿包跟仿圈的想法?會很掉漆嗎?單純討論大家對於愛車裝仿包的看法,請勿筆戰,感恩~
有$沒$一回事開啥車像啥樣比較重要!進口車改起來比"台"的也不在少數國產車搞成電子花車的路上更是常見看車如看人 車啥樣人就啥樣 ~~ (沒事別亂改 素素的就是美 要改請改原廠高階件或品牌專屬大廠 質感差很多)
partyking wrote:請問大家,對於那些...(恕刪) 這純粹是有多少錢做多少事情進口原廠包或是大改裝廠的包 價錢不是每個人都負擔的起反正改裝都是自己喜歡就好 不用管別人那麼多當然 常常看到仿的包 質感真的有落差 的確有點掉漆但是人人品味不同 你覺得醜就在心裡想就好不用特別評論車主怎樣怎樣不過我同意上面講的 "車啥樣人就啥樣" 太貼切了但是 真的心裡想就好了
E39520 wrote:就像一堆開著雙B,...(恕刪) 真的嗎?我覺得還好啊! 加進去的油都是一樣的, 為什麼要讓工讀生加? 而且之前還有一些工讀生弄壞加油孔蓋的案例, 油漬也常常滴在車身上.大包如果外觀分不出來, 也不是非原廠不可.但鋁圈我會在乎認證, 畢竟仿的很少去讓ARTC認證(要送好幾十顆去給人家弄壞, 都是錢哪!).
鋁圈在台灣已是消耗品,加上換鋁圈絕對不可能換15-17吋的。19吋鍛造基本10萬起跳,高級一點20萬以上也都是很普遍的。鋁圈加上薄胎,隨隨便便給他撞個1年,幸運的就定位跑掉,不幸的就要花錢修復真圓、嚴重可能要換新。個人是覺得不值得花大錢來當消耗品。大包當然正廠的密合度較好,造型也是大眾所認知的樣式,當然喜歡副廠樣式的也是有,當然有副廠的密合度又好,價錢漂亮我就不信你不會被誘惑。很多不只是有錢沒錢就定論,還有很多方面可以考慮的。改得好看,順眼,不打擾到別人,你管別人怎麼看!!