Arizh12 wrote:
如果以美國的價格來看...(恕刪)
5000美金也是要15萬台幣左右
不過如果用剛剛我想到的手錶思維
好像一切都迎刃而解了XDDDD
是說我自己也剛買新錶，但沒那麼多萬
晚點來開箱好了
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特別是從安全性的考慮為先時
IIHS.ORG
SUBARU vs Volvo，安全性孰強? 應該在伯仲之間，都是優等生
不過 SUBARU 畢竟是平民版的安全車定位，與 Volvo 車定位豪華車是有價格上的絕對優勢的
要安全，不想多花錢，要一點開車樂趣，不在乎隔音與用料，就選SUBARU
要安全，不介意多花錢，在乎隔音與用料，喜歡低調奢華，就選 Volvo
2014/12反回台灣定居時要買四驅SUV，以安全與動力為優先要求
第一天試了XC60
第二天試了GLK300
動力都不錯也都好開，但仍少了點駕駛樂趣（與家裡在北美的一台二代Forester XT相比較）
想了想，第三天在沒有試駕的情形下直接訂了四代Forester XT（以為肯定比二代的Forester XT 好開）
結果，四代不比二代，主因是加速性差蠻多且重心高太多導致操控不如二代乾淨俐落
但，四代Forester XT 比起GLK與XC60，以駕駛樂趣而言，還是Forester XT 有意思多了
不過，畢竟是平民車款，車價差了一倍有餘，四代Forester XT與另兩車相比真的像是貨車
特別是用料與隔音，不是差兩個級數可比的
當初是想著，若真的不喜歡，大不了賣了再買XC60或是隔年2015年中發表的GLC(GLK後繼車）
現在，四代Forester XT開著開著也將滿五年了
從新車買來即有的異音只有變本加厲
換過前三腳架
換過後軸承
偶有毛病的自動頭燈時亮時不亮
偶有毛病的自動感應雨刷時亮時不亮
變速箱打滑數次
怪的是，縱使有這麼些問題，我卻蠻喜歡開Subaru車的感覺 ----- 雖然覺得這台車動力不夠
Subaru 在美國賣車的 Slogan 是 Confidence In Motion
堅固安全又四驅，最便宜的大概就Subaru, 省下的一百多萬，可以再買一台車，其實省錢也不錯的
但若有動力需求，Forester 五代就比不上 XC40 了
eliot092 wrote:
只是我硬拿XC60去塞他嘴好像又太不給面子了
...(恕刪)
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