為何推wagon的人多但卻是SUV賣比較好?

每次一款新車出來,總是不少人說出碗公我就買,雖然一部分的人是跟風講,但身邊還真的不少人說wagon最好,甚至覺得台灣比較適合wagon而不是體積較大的SUV

wagon跟轎車的底盤一樣,比起SUV底盤更低,當然操控性就比較好,像是Levorg、馬六旅行或者歐系Octavia RS、C系列Estate都很多人推,優點除了操控跟轎車一樣好,還有行李廂載物機能也強,又深又廣。不過實際上出門一個禮拜遇不遇得到一台wagon都是問題。如果wagon真的這麼多人喜歡,那為什麼在路上跑的卻都還是SUV呢?

會需要大空間的客群,很多都是有家庭出遊需求,才會需要比較好的空間機能。而SUV跟wagon比起來,除了體積比較大,另一個缺點就是底盤高,所以普遍操控性不好,才會有越來越多人推wagon。但我自己是覺得,現在車廠推出的SUV除了傳統底盤高的,也有一種介於轎車跟休旅之間的跨界休旅

貴的X4或者GLC Coupe不講,比較平易近人的XC40、或者是非豪華品牌的XV、Eclipse Cross
就好,雖然是SUV但有麋鹿測試成績也很不錯。加上SUV普遍讓人覺得更有安全感,視野也比較舒服,真正去展示間試駕過,會再回頭買wagon的人就真的是少數吧?

雖然歐洲人開wagon的很多,但這種兼具操控感的SUV確實也開始變成潮流,不知道wagon會不會變成時代的眼淚?
你問過長輩了嗎?

想像當你開一台碗公來載你女朋友跟未來岳父時。

先看了一下外觀表示:這是來替我送行的嗎?(意指棺車)

接著要進去車內了,又心想這個底盤這麼低,都沒考慮到我咖頭屋模賀喔,夭壽喔。

終於進到車內了,這頭殼都快撞到車頂了,車怎麼這麼小(明明還有兩顆拳頭)

其實長輩都是眼睛業障重,開一台RAV4去,先看到牛頭標誌外加大車身

生米就已經煮成熟飯了。
你麻八旗 wrote:
每次一款新車出來,總(恕刪)


01推薦的看看就好

01最推手排跟wagon

真正出了確沒人買
kobe13794823 wrote:
你問過長輩了嗎?想像(恕刪)


推suv的人更多....多到不用特別寫文來推崇了
kobe13794823 wrote:
你問過長輩了嗎?想像(恕刪)

要載長輩的話,當然就是SUV比較適合
不過喜歡wagon的人是認為同樣有空間,但底盤比SUV低,還有這個外型他們覺得帥

但現在高齡化,說不定也跟操控好的SUV賣得越來越好有關?
kenot303 wrote:
01推薦的看看就好01(恕刪)

出手排我就買
出手排五門我還不買爆

這樣嗎
stevechang wrote:
推suv的人更多..(恕刪)

會嗎?我還蠻少看到有人說出SUV我就買
之前福特台灣代理商推新車wagon還有發過新聞稿說網路上說的出wagon我就買.參考就好實際銷售很慘淡

真正還是要以市場銷量為主..........01上永遠都是反指標阿
沒辦法想買wagon的都沒錢買,就像我一樣
喜歡碗公跟跨界休旅的人其實有共通的特性,就是對操控有要求,但要求是不同的,碗公因為低底盤,之前有車友形容是貼地飛行,愛跨界SUV的,尤其是正統派的,是非4WD或AWD不可的,像斯巴魯的SAWD跟三菱日蝕的SAWC開過就回不去了
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