瓊斯

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▍車款介紹

Kuga

Kuga車頭
Kuga車尾

現行的第三代Ford Kuga於2020年6月上市後，即以豐富配備、齊全的先進駕駛輔助系統以及出色的運動性能等特點，受到許多消費者青睞而展現出十分強勁的銷售力道，甚至曾一度威脅到長久以來的國產銷售霸主CR-V；今年七月初福特六和為Kuga推出了「21.5年式」車型，共規劃五款編成，除了入門的EcoBoost180時尚型的價格與配備維持不變外，其餘車型的車名後方全部加上「X」與舊年式車型予以區隔，並在原有的豐富配備之下，又依車型不同加入360度環景影像系統、ISA智慧型速限輔助、RED道路邊緣偵測等配備使其具備更高的C/P值，價格則介於96.9～123.9萬元之間。而Kuga車系在級距中的另一個特點，便是具備兩種不同的動力選項，除了採用1.5升三缸渦輪動力的「EcoBoost180」之外，也為那些對動力有特別要求的消費者準備了搭載2.0升四缸渦輪的「EcoBoost250」車型，其250ps/38.7kgm的最大輸出也是同級之最。

Kuga車系編成與價格表

車型	價格
EcoBoost180時尚型（受訂生產）	96.9萬元
EcoBoost180時尚型X	100.9萬元
EcoBoost180旗艦型X	110.9萬元
EcoBoost250 AWD旗艦型X	120.9萬元
EcoBoost250 AWD ST-Line X	123.9萬元

CR-V

CR-V車頭
CR-V車尾

Honda CR-V不僅是國產SUV戰場中的一員老將，自2003年國產化之後更是穩坐國產SUV銷售王者地位，而現行的第五代CR-V於2017年上市，在維持固有舒適大空間的優勢下，又換上了嶄新的1.5升渦輪動力與Honda Sensing系統，讓新一代CR-V依舊霸佔了國產休旅銷售排行榜。第五代CR-V於去年九月歷經小改款，除了外觀、內裝均有小幅變動外，車系編成的一大重點則是讓入門的「VTi」版本回歸搶攻百萬元以下市場，除此之外更讓全車系均標配Honda Sensing智慧安全主動防護系統。而目前CR-V的車系編成共分為「1.5 VTi」、「1.5 VTi-S」、「1.5 S」等三款，價格則介於96.9～113.9萬元之間。

CR-V車系編成與價格表

車型	價格
1.5 VTi	96.9萬元
1.5 VTi-S	103.9萬元
1.5 S	113.9萬元

RAV4

RAV4車頭
RAV4車尾

再來就是大家熟悉的Toyota RAV4，其進口身份卻開出與國產對手相仿的價格，加上強勢的品牌光環，在國內一直都是SUV級距中的銷售王者，2019年第五代車型在台上市後銷售數字更是屢創新高，去年一整年累積銷售超過了3.1萬輛，這數字甚至壓倒自家的「神車」Altis！RAV4除了作為銷售主力的2.0升版本外，也是同級中唯一具備油電混合動力選項者，除此之外更具備4WD、外觀粗獷的Adventure等多樣化車型以滿足不同需求的消費者。RAV4最近一次的編成改動在去年八月推出2021年式車型時，將搭載2.5升汽油引擎的Adventure 4WD車型改以「2.0 Adventure」取代，目前車系共具備2.0、2.5 Hybrid兩種動力在內的七款編成，價格帶則從95.5萬元至128.9萬元。

RAV4車系編成與價格表

車型	價格
2.0豪華	95.5萬元
2.0尊爵	104萬元
2.0旗艦	109萬元
2.0躍野冒險版4WD	116.9萬元
2.0 Adventure	119.9萬元
2.5 Hybrid旗艦	118萬元
2.5 Hybrid旗艦4WD	128.9萬元

Outlander

Outlander車頭
Outlander車尾

Mitsubishi Outlander可說是國內中型休旅市場中的長青樹，現行世代Outlander為2016年便在國內上市的中期改款車型，面對競爭激烈的國產休旅市場，中華汽車當然也多次為其調整車系編成、配備、售價以強化競爭力，加上Outlander又具備中型休旅級距中少見的七人座及4WD車型，因此即使產品世代不若對手們新穎，但在國內其實也一直都有穩定的銷售數字。Outlander目前車系共規劃「典藏型」、「安全型」、「安全型七人座」、「尊貴型」、「尊貴型七人座」，以及採四輪驅動的「躍動型」與「S-AWC旗艦型」等七款編成，價格帶介於88.9～110.9萬元之間，至於官方網站規格表上另列出的「精爵型」、「精勁型」、「精威型」則是警用受訂生產車型不對外販售。

Outlander車系編成與價格表

車型	價格
典藏型	88.9萬元
安全型	92.9萬元
安全型七人座	99.9萬元
尊貴型	99.9萬元
尊貴型七人座	110.9萬元
4WD躍動型	97.9萬元
S-AWC旗艦型	107.9萬元

▍車室空間

簡易規格表比較表（註：各車規格均列舉百萬元左右的車型等級比較。）

車型	Kuga EcoBoost180時尚X	CR-V 1.5 VTi	RAV4 2.0豪華	Outlander 尊貴型
價格	100.9萬元	96.9萬元	95.5萬元	99.9萬元
車長（mm）	4614	4625	4600	4690
車寬（mm）	1882	1855	1855	1815
車高（mm）	1658	1680	1685	1705
軸距（mm）	2710	2660	2690	2670
車重（kg）	1525	1504	1610	NA
引擎型式	1.5升三缸渦輪	1.5升四缸渦輪	2.0升四缸	2.4升四缸
最大輸出	180ps/26.3kgm	193ps/24.8kgm	173ps/20.7kgm	168ps/22.4kgm
變速箱	八速自排	CVT無段變速	CVT無段變速	CVT無段變速
平均油耗	15.9km/L	14.7km/L	15.1km/L	13.3km/L
驅動方式	前輪驅動	前輪驅動	前輪驅動	前輪驅動
前懸吊結構	麥花臣	麥花臣	麥花臣	麥花臣
後懸吊結構	多連桿	多連桿	雙A臂	多連桿
配胎尺寸	225/60R18	235/60R18	225/65R17	225/55R18

Kuga
CR-V
RAV4
Outlander

四車的內裝各具特色，Kuga採用圓弧與多層次的線條，加上恰到好處的皮革及類金屬飾板等材質運用，營造出頗具歐風的質感。CR-V與RAV4則以剛直的線條及水平輪廓，加上多處大地色系的點綴，構築出沈穩的視覺效果。相較之下Outlander的內裝鋪陳則略顯中規中矩了些，不過包括帶有曜石黑元素的方向盤、飾板，以及2021年式車型推出的菱格紋質感座椅等也無疑為車艙增色不少。

Kuga
CR-V
RAV4
Outlander

四車均配置有大型中控螢幕掌管全車的顯示、設定、娛樂等功能。Kuga全車系均搭載8吋懸浮式全彩LED觸控螢幕，差異在於入門的EcoBoost180時尚型採用SYNC 2.5介面，其餘全數為SYNC 3，螢幕顯示清晰觸控靈敏，圖像式介面使用上也十分直覺。CR-V除了入門的1.5 VTi車型為5吋螢幕外，其他車型則為7吋觸控式主機，並同採功能豐富的圖像式介面。RAV4試駕車搭載的9吋4G旗艦主機為Adventure或2.5 Hybrid旗艦4WD的標準配備（其他車型可選配），功能相當豐富，包括愛車秘書、即時生活資訊、一鍵救援、24H愛車守護、Drive+ APP服務、智慧導航等功能一應俱全，相反地其餘車型採用的基本9吋Wi-Fi主機功能便顯得有些陽春，另外缺點則是在強光下螢幕反光有些嚴重。至於Outlander在影音主機的部分則不比對手，全車系均搭載單色液晶顯示面板的Panasonic整合式CD音響主機，試駕車的Panasonic多功能觸控音響主機為選用配備。

Kuga
CR-V
RAV4
Outlander

四車中央鞍座處均有電子式駐煞車節省不少空間；Kuga最特別之處便是搭載了旋鈕式排檔，並運用亮黑色飾板營造不俗質感；CR-V採用排檔座上移設計方便換檔，下方也留有寬廣的置物平台；RAV4的中央鞍座最為寬厚，好處是前方置物平台與置杯架均有較大寬度，不過相較對手則有較重的塑膠感。至於Outlander則採用較為中規中矩的設計，前方掀蓋下方內則同樣有雙置杯架配置。

Kuga
CR-V
RAV4
Outlander

四車之中CR-V擁有最大的中央扶手置物空間，另附上一個可移動、拆卸的L型隔板提供更彈性的空間運用；至於Outlander的扶手內空間則為四車中最小。

Kuga
CR-V
RAV4
Outlander

Kuga的手套箱為四車中最大最深者，CR-V與Outlander次之，而RAV4的手套箱雖然容量最小，但上方設計了一個相當實用的開放式置物凹槽。

Kuga前門板
CR-V前門板
RAV4前門板
Outlander前門板

前門板下方的置物空間以Kuga為最大，不僅可直立放置礦泉水，最內側空間也可水平堆疊放入多罐礦泉水，較大的開口空間對於拿取物品相當方便；相較之下RAV4此處的空間則是最小。

Kuga後門板
CR-V後門板
RAV4後門板
Outlander後門板

後門板下方的置物空間部分，包括Kuga、CR-V、Outlander等車均可放入兩瓶礦泉水，其中CR-V表現最為出色，不僅空間頗大，另貼心地規劃了可置入方形利樂包的位置。

▍後座空間表現

Kuga後座
Kuga後座前後滑移

原廠狀態下，Kuga的後座較為直挺，座椅也能夠小幅度地前後滑移。

CR-V後座
CR-V椅背傾倒

CR-V的後座椅背傾具備頗大的斜角度提供極佳舒適性，此外椅背角度也能小幅度地調整。

RAV4後座
RAV4椅背調整

RAV4的後座椅背有相當大的傾斜角度，椅背也能小幅度地調整角度；不過由於椅背寬度較小，若後座有三名乘客時，兩側外側乘客的肩部則會頂到內門飾板略為妨礙乘坐舒適度。

Outlander後座
Outlander椅背調整
Outlander後座滑移
Outlander椅面前掀

Outlander的後座擁有四車中最佳的機能性，包括椅背傾斜角度、座椅前後滑移均有頗大的調整範圍，此外若要在後座放置較高的物品時，椅面也能整個向前掀增加使用高度。

後座空間比較表（單位：cm）

車型	Kuga	CR-V	RAV4	Outlander
椅面長	49	51	50	46
椅面寬	127	131	124	128
椅背高	60	64	63	61
椅背寬	126	126	120	124
椅面至車頂高	96	92	97	94
地板至車頂高	127	118	120	125
座椅離地板高	37	32	33	38

前座留8cm膝部空間
椅背角度固定

接著是四車後座乘坐空間示範，為了要在固定前座的狀況下比較差異，這次我們先將每車的前座調整出固定的椅背傾斜角度後，再讓身高177公分的乘員入座，於前座保留8公分（約一個拳頭）的膝部距離。

Kuga
CR-V
RAV4
Outlander

每車前座空間固定的狀況下，再請同事進入後座，並實際測量膝部與頭部的空間。膝部空間部分以CR-V的22公分最大，讓後座乘客翹腳也沒問題；膝部空間次大的是RAV4的17公分，Kuga與Outlander則在伯仲之間。而由於RAV4的座椅可調整至較為傾斜的角度，因此具備最出色的頭部空間。

後座乘坐空間比較表（單位：cm）

車型	Kuga	CR-V	RAV4	Outlander
後座膝部空間	13	22	17	14
後座頭部空間	6	8	12	7

Kuga
CR-V
RAV4
Outlander

常常聽到不少SUV的買家在問：「後座若安裝擺上兩張兒童安全座椅的話，媽媽有辦法坐在中間照顧小孩嗎」？經過實際測試的答案是可以，但會很擠、很不舒服，而且只限身材纖細的媽媽們才有辦法。而兩兒童座椅之間的空間大小則為Outlander > CR-V > RAV4 > Kuga。

Kuga
CR-V
RAV4
Outlander

四車後座均有內建雙置杯架的扶手設計，其中又以RAV4最為寬大舒適。

Kuga
CR-V
RAV4
Outlander

再來看到四車的後座地板，很明顯地CR-V的果嶺式設計對於後座乘客的腳部空間最友善，相較之下Kuga與Outlander則有較為高聳的隆起。此外四車後座均附有空調出風口，而即使是入門車型，Kuga EcoBoost180時尚型仍大方地在出風口下方配置了兩個USB插孔，其中一個還是Type-C的，RAV4則是附上一個12V插座，至於照片中CR-V的兩個2.5A USB插孔則是1.5 VTi-S以上車型才有配備。

▍後廂空間表現

Kuga五人座後廂
Kuga兩人座後廂
Kuga底板下方

先看到Kuga的後廂空間，其實在標準狀態下以目視便可看出廂內空間較對手小了一截，尤其是廂內高度部分，但相對地底板下方則有頗大的空間可擺放些雜物，雖然空間表現不比對手，但具備十分寬大的後廂開口方便置入大型物品。

CR-V五人座後廂
CR-V兩人座後廂
CR-V底板下方

CR-V擁有出色的90公分廂內高度，後座椅背傾倒後可得到相當平整的空間，後廂底板也可兩段式調整擺放高度，若將底板拿起後，121公分的垂直高度更是四車中最佳，至於輪拱兩側也有相當大的空間可放置小型物品。

RAV4五人座後廂
RAV4兩人座後廂
RAV4底板下方

RAV4的底板高度同樣可進行可兩段式調整放置，後座椅背傾倒後也有十分平整的置物空間；此外兩側輪拱內飾板刻意內縮，增加了不少畸零空間可運用。掀起底板，下方除了配置補胎劑與工具組，也有不少地方可收納小物品，行李廂隔板不使用時也可固定於此。

Outlander五人座後廂
Outlander兩人座後廂

受限於較大的輪拱內凹，Outlander後廂兩輪拱之間的寬度為四車中最窄的94公分，但不管是五人座或兩人座狀態的廂內深度均為四車中最佳，另外較為特別的是Outlander並未像其他對手一樣配置可拆卸的後廂底板，好處是後廂可直接給你102公分的垂直高度可運用，小缺點則是後座椅傾倒時會與後廂有極大的高度落差。

後廂空間比較表（單位：cm）

車型	Kuga	CR-V	RAV4	Outlander
五人座廂內深度	96	96	101	108
兩人座廂內深度	160	159	161	170
後廂寬度-最寬處	129	148	135	134
後廂寬度-最窄處	105	105	100	94
廂內高度-至底板	78	90	80	-
廂內高度-至廂底	98	121	106	102
開口寬度-最大	111	108	112	105
開口寬度-最小	89	78	88	75
開口離地高	70	64	68	72

Kuga
CR-V
RAV4
Outlander

為了比較四車的後廂空間，我們這次準備了兩個26吋行李廂、兩個登機箱、一台娃娃車，模擬一家人出遊時的行李裝載狀況。將所有行李上車後，由照片可看出Kuga的行李廂空間為四車中最小，裝載所有行李後廂內的上方與左右幾乎已無剩餘空間。至於CR-V與RAV的側面及上方則仍保有些零散空間可塞入小型物品。毫無疑問，Outlander擁有四車中最寬敞的後廂空間，不僅輕鬆擺入所有行李，甚至還能「加碼」放入一個登機箱尺碼的相機箱以及一台幼兒滑步車。

▍動態表現

Kuga
CR-V
RAV4
Outlander

Kuga不僅擁有優異動力輸出，操控表現部分也是此級距當中最為亮眼者，較偏運動化設定的懸吊調校讓其擁有紮實的路感，雖然舒適度不若對手出色，但在蜿蜒山路可展現出迅速轉向反應及穩定而流暢車身動態；另外就是Kuga的車室隔音極佳，即使行經破碎路面也可有效地阻隔來自路面的噪音。至於CR-V雖少了一點Kuga的那種「俐落」感，但對於駕駛者給予的指令與回饋均屬上乘，不管是操控特性與加速力道在級距中均屬佼佼者，並能維持一定的舒適度，不過在破碎路面時座艙噪音較為明顯，拉高轉速時的引擎噪音也較大。

提到舒適性表現，那無疑就是RAV4的強項，而其操控表現也不會令人有太多怨言，整體而言給人一種均衡好開的感覺，不過2.0升自然進氣引擎與CVT變速箱的搭配，面對爬坡或高負載路況得多加點油門拉高轉速才能因應；另外就是與CR-V一樣，拉高轉速時會有較大的引擎噪音傳入車室。Outlander同樣具備柔順又舒適化的懸吊設定，對於坑洞與破碎路面的處理頗為到位，整體駕馭感受則屬中規中矩；雖然與RAV4一樣搭載自然進氣動力，不過在排氣量優勢下，起步與爬坡等狀況加速力道還是勝出一籌。

▍總結報告

經過這次使用與乘坐空間的實際比較，可看出Outlander擁有最大的後廂空間（而且大很多），車室空間也屬寬闊，並具備豐富的座椅機能變化，更是四車中唯一具備七人座選項者，要拿來載人、載物都相當適合，但可惜由於世代較舊，在一些科技與先進駕駛輔助系統配備的部分則是不比對手。再來是SUV級距的銷售王者RAV4，其空間表現與乘坐舒適度部分均相當優異，其他部分的表現也都在水準之上，以家庭用SUV的標準而言，說實在也沒什麼太多好挑剔之處。CR-V與Kuga均具備亮眼的動力與操控表現而加分不少，而CR-V寬敞的後座空間讓人印象深刻，尤其是超大的膝部距離，讓身材高大的後座乘員也能舒適乘坐；論及空間表現這顯然就並非Kuga的強項，不過Kuga的優勢在於擁有豐富配備與齊全的先進駕駛輔助系統，即使是百萬等級的EcoBoost 180時尚型X便搭載完整的Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統，不僅前向碰撞預警、盲點偵測、車道導正輔助系統、車道偏移警示、車道偏移輔助、閃避轉向輔助等系統一應俱全，包括iACC智慧型定速巡航調節系統、TSR道路標誌識別輔助系統等更是獨有配備，可說以高C/P值讓它具備強大的市場競爭力。