【海外新訊】101款車入選,IIHS公布2022 Top Safety Pick+與Top Safety Pick安全名單!

【海外新訊】101款車入選,IIHS公布2022 Top Safety Pick+與Top Safety Pick安全名單!
每年都會公布Top Safety Pick+與Top Safety Pick安全名單的IIHS(美國公路安全保險協會),近日正式公布獲得入選2022年的各式車款,今年共有65款車型入選Top Safety Pick+,36款入選Top Safety Pick,相較去年共計90輛的表現有著微幅進步,可見隨著時代進步,車廠所製造出來的車輛是越來越安全。不過值得一提的,去年底IIHS曾推出了加強版的新側撞標準,針對20款SUV進行測試而當時僅CX-5維持Good評價讓不少人感到意外,據IIHS表示,自2023年開始,Top Safety Pick+與Top Safety Pick就會使用新版標準作為評斷依據,還有將增加夜間行人碰撞預防,過關的車款才有資格入選Top Safety Pick+,因此若要維持好表現補強可說是勢在必行。

【海外新訊】101款車入選,IIHS公布2022 Top Safety Pick+與Top Safety Pick安全名單!
依照現行評測標準,車輛需要在全部共六大項(駕駛側正面小面積撞擊、副駕駛側小面積撞擊、側面碰撞、車頂強度、頭枕與座椅、前方預防碰撞)的測試中拿下「Good」評價,且在頭燈測試中拿下「Good」或「Acceptable」才有資格入選Top Safety Pick+,至於Top Safety Pick則是頭燈符合「Good」或「Acceptable」,但該通過測試頭燈並不屬於車款的標配,則會拿下Top Safety Pick。

今年最多車款入選Top Safety Pick+的車廠為Hyundai/Kia集團(包含Genesis),他們共獲得了11個Top Safety Pick+與10個Top Safety Pick,而Volkswagen、Audi則是獲得8個Top Safety Pick+與3個Top Safety Pick,以安全性著稱的Volvo則有10款車輛入選Top Safety Pick+。

以下為本次入選Top Safety Pick+及Top Safety Pick的名單。(圖片來源:IIHS官網)
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看起來好多日系車
反而歐美車比較少
林恩 wrote:
每年都會公布Top ...(恕刪)

Hyundai/Kia集團真的進步很多
不過我更愛其他廠牌
在中小級距這個區間

根本差不多都是日韓系車款的天下了

以往以安全著稱的歐系車款都不太能見

馬自達的車款幾乎在各個級距都能看到

實在值得表揚
台灣人仇視的韓國車現在在世界發揚光大,而且也賣的嚇嚇叫
反觀台灣,永遠只看得到妥善率跟二手價
真的是井底之蛙
ASHLEY541541
可惜最近在美國Hyundai/Kia引擎自燃起火問題鬧很大.還有改善的空間....
小晨勃道尼
不對吧,台灣只剩下苟延殘喘的那智傑了,哪來的妥善率二手價
若是以安全為名,事故預防應為優先考量,當事故預防無效,下一步才是碰撞後的危害降低。
事故預防除了電子ADAS,底盤操控也應一併考慮。
IIHS就是不考慮底盤操控對於事故閃避的能力。
比對麋鹿及繞錐測試,可以看出各車款的事故閃避能力。
依據IIHS評定基準,最主要還是碰撞後的傷害程度,ADAS只是加分題。
aas5804
不是每個人開車技術都一樣啊,最多能確定的就是有通過駕照考試而已
grandaurore
底盤靈活才能更容忍生手急閃而不失控, 底盤穩定性差的車,生手急閃容易失控。就是技術差的人才更需要底盤優異的車來吸收生疏的操控技術。
麵包店 wrote:
Hyundai/Kia集團真的進步很多
不過我更愛其他廠牌

可惜最近在美國這集團引擎自燃起火問題鬧很大,
目前警告車主不要將車停在自家車庫(以免房子也燒了),
招回了將近50萬輛車,
集體訴訟達到13億美金!
Hyundai and Kia tell owners of nearly 500,000 vehicles to park outside due to fire risk

Hyundai and Kia warn that 500,000 of their cars in the US are at risk of spontaneously catching fire and advise owners to park outside

Hyundai & Kia Engine Fires Class Action Reaches $1.3 Billion Settlement





林恩 wrote:
每年都會公布Top Safety...(恕刪)

一些車台灣買的到
TOYOTA、SKODA怎麼沒有半台
Silvia999
還有Skoda有在美國賣嗎?
wkh2006
BMW safety pick+ 也沒半輛?
grandaurore wrote:
若是以安全為名,事故(恕刪)

[IIHS就是不考慮底盤操控對於事故閃避的能力]??
如果你沒有清楚了解這些機構的測試項目
請不要誤導大家

IIHS在汽車評等一開始就說:
IIHS tests evaluate two aspects of safety: crashworthiness — how well a vehicle protects its occupants in a crash — and crash avoidance and mitigation — technology that can prevent a crash or lessen its severity.
他的測試評估安全在二方面
一是碰撞保護也就是車輛本身在碰撞中保護力
一是防止碰撞或減少碰撞時傷害的嚴重性

麋鹿測試目前公認較大的測試機構都沒有列入測試項目
但是這些機構都會評估ESP/ESC或其他ADAS的效能並給予評等
你當然可以自行參考其他測試來作為安全參考
但是我不認為你會比IIHS要專業
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