【採訪】中華安駕學會成立暨iTaiwan Rally Team再戰2022亞洲拉力賽!

【採訪】中華安駕學會成立暨iTaiwan Rally Team再戰2022亞洲拉力賽!
今天在華山藝文特區有一場特別的記者會,在國內素有越野車神美名的陳和皇先生,正式宣佈在疫情逐漸舒緩期間組成「iTaiwan Rally Team」拉力賽參賽隊伍,將在今年11月21~26日前往泰國與柬埔寨參加FIA認證之亞洲國際越野拉力賽事,這項賽事因疫情影響緣故曾一度停辦,今年國際疫情紓緩後才得以重新再戰!

另外除了組隊參加2022亞洲越野拉力賽以外,陳和皇先生同時成立⾮以營利公益性社會團體的中華安駕學會,藉由參加本屆亞洲越野拉⼒賽來做為創⽴宗旨的實踐與任務推廣,期望中華安駕學會透過參賽來取得越野安駕實務經驗,為台灣爭取國際能⾒度與國際⾞⼿交流。中華安駕學會安全駕駛推廣為宗旨,其任務如下:

1. 針對消防、救災、軍事等特殊單位之編制人員,精進其對於車輛駕駛技術、安全駕駛方式、車輛電子配備暨機械運作原理、正確操作方式及使用時機。
2. 全民安全駕駛與禮儀教育推廣。
3. 越野安全駕駛與禮儀及生態保護教育推廣。
4. 國際車輛法規及安全駕駛學術與技術交流推廣。
5. 各種國際賽車、越野賽車教育推廣。

中華安駕學會同時將提供第一線救災人員的訓練,包含在災害發生時,安全駕車及穿越地形障礙的技術,即使遭遇道路因災害損壞不堪,依然可以迅速穿越並將救災使用的重型機械及救援人力安全送達目的地。由於台灣地處環太平洋地震帶上,人民或救災人員都需要培養地震災害危機意識,救災人員更需要提升救災技術。大地震後的地形、道路損壞都是造成救災延宕的主因,因此消防、救災人員需要更精進相關駕車技術。

這次2022年亞洲越野拉⼒賽(Asia Cross Country Rally)是從泰國武里南出發,柬埔寨暹粒為比賽終點,總距離超過1500公里,11月21日將在武里南省Chang Arena體育場前舉行賽車發表儀式,包含日本、台灣、印度尼西亞、馬來西亞、韓國、柬埔寨、越南、法國、泰國等八個國家,共五十多輛汽車參加比賽。今年陳和皇先生也首度以FUSO堅達商用車進行改裝參賽,期待賽後以自身豐富經驗來為中華安駕學會帶回寶貴的實戰訓練課程。

【採訪】中華安駕學會成立暨iTaiwan Rally Team再戰2022亞洲拉力賽!【採訪】中華安駕學會成立暨iTaiwan Rally Team再戰2022亞洲拉力賽!【採訪】中華安駕學會成立暨iTaiwan Rally Team再戰2022亞洲拉力賽!【採訪】中華安駕學會成立暨iTaiwan Rally Team再戰2022亞洲拉力賽!【採訪】中華安駕學會成立暨iTaiwan Rally Team再戰2022亞洲拉力賽!【採訪】中華安駕學會成立暨iTaiwan Rally Team再戰2022亞洲拉力賽!
個人喜歡看越野拉力賽
越野拉力賽很熱血很好看
-馬克- wrote:
今年陳和皇先生也首度以FUSO堅達商用車進行改裝參賽

感覺滿讓人期待的
之後就看有沒有賽事影片可以看了
感覺一定很精彩~
很熱血的活動
看得很舒服
最近看到媽祖號也開出來路邊,真是帥,隱約看到還有一台舊國光號(不鏽鋼車身那型)也考相同配色,應該是後勤車輛
-馬克- wrote:
今天在華山藝文特區有...(恕刪)


這台Jeep JL也太原廠了吧...
好歹改一下吧,這樣越野性能也沒多強
archersag6
主角是~卡車~不是Jeep
加油
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!