TomTom One IQ Routes 會專找小路走

過年期間到台東走走,第一站是史前博物館,結果他一直走小路,走到沒有路,那路很小車子沒辦法走
,請問可以將小路全部關閉的功能嗎?

什麼模式下?那是因為[IQ Routes]認為過年期間大馬路會塞車的關係嗎?
jay_h393 wrote:
過年期間到台東走走,...(恕刪)

給個起點及終點, 大家幫你模擬一下吧.
jay_h393 wrote:
過年期間到台東走走,...(恕刪)


基本上, 在IQR還不太健全的現在.
我會把IQR關掉, 這樣可以少掉大部分的小路.
還有些時候是因為圖資不夠正確.

但是還是有, 因為導航機的logic很簡單, 每條路有自己的限速和距離,
它就是這樣算出最快時間的. 所以一定有機會小路比大路算出來快.
目前TomTom沒有Mio的"快速道路優先" 或Garmin的"卡車模式",
就更容易鑽小巷了. 何況有人用Garmin的卡車模式都開到田中去了...............

暫時只能在規畫完把XX巷規避掉, 但我還是很怕重新規劃時, 它往哪裡規劃.
所以開車時只能謹記小路不入, 還好TomTom重新規劃很快, 而且很少教妳回頭的啦.
不過有這一點擔心, 去山區真的要小心....經由地一個一個設吧.
若您是開車的話,規劃路徑請選擇『最快路徑』,一般不會帶您走小路。
若您是騎車的話,可以選擇『最短路徑』。這時若處在郊區或鄉下地區,一定會帶您走巷道、小路,但是時間上不一定會比『最快路徑』還省!
所以大部分會帶您走小路的規劃一般是您設定了『最短路徑』,所以若您是開車的話請選擇『最快路徑』。
我就是用 最快路徑 跟 開 iq

起點是楓港往九號道(南迴公路)到國立台灣史前文化博物館

就麻煩大家試看看會不會跟我一樣




FD-806 小白,只有在六日會出現在雅潭神、后豐或東豐線
jay_h393 wrote:
我就是用 最快路徑 跟 開 iq

起點是楓港往九號道(南迴公路)到國立台灣史前文化博物館

就麻煩大家試看看會不會跟我一樣

使用GO630的結果本來以為它會直走台9到博物館上方再彎入,
可是它選擇經台11走,至博物館有段小路,應該也是不難走吧!
是這段的小路嗎?

jay_h393 wrote:
我就是用 最快路徑 ...(恕刪)


也是會. 換了很多街道. 還不少段是"無名道路"

但是把IQR關掉. 就只走省道9和博物館路兩條路而已.

反正我已經把"關掉IQR"當成必要守則, 這還是安全一點.
自從我看過IQR在臺北縣市還導向"堤上道路"和"堤外道路"之後,
我就不太信任這個功能. 至少它數據收集不周延和齊全.

老兄
關掉iqroutes就跟一般導航機一樣,只根據道路大小條來規劃路徑
這種一年4季/365天/24小時/日夜規劃出的結果都是一樣的
跟任何一家導航沒什2樣

tomtom比別家強的點之1就是iqroutes
iqroutes把日期/時間因素加進去,規劃結果因時而變

若iq無用武之地,tomtom又何必下功夫研發
有空看看別人的親身體驗吧


http://www.tomtomusers.com/dis/viewthread.php?tid=805&extra=page%3D1
太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星
G03841 wrote:
老兄關掉iqrout...(恕刪)


那是那個人的使用經驗.我還看過幹樵IQR無用的咧........
其中還提到TomTom怎麼知道哪一天是放假? 事實上TomTom的圖資
也沒精細到"時間"問題, 看看很多有時間限制的交通號誌就知道了.

我不是說IQR無用.
但是現階段在使用者還不是很多(統計資料不足)下,
甚至說台灣現狀是否符合國外IQR發展, 和台灣駕駛者習慣是否良好?
(誇張一點講, 如果有個傢伙天天把IQR放在機車上纘小路, 這是否會變成TomTom
的IQR建議路線??!!)

使用者單純為了行車安全起見, 把它關掉當一般導航機並沒有啥不好的.
或者說, 導航機要怎麼用, 也是看使用者. 你喜歡嘗試新路, 就開IQR.
你喜歡平平安安到達目的地, 喜歡走大路, 就別開IQR, 免得還抱怨TomTom不好用.
甚至你就兩種都試著規劃看看, 愛開哪一條路線就用哪一種........
至於我, 在不熟的地方, 我是沒那個膽子開...........


所以說看你想怎麼用, 就怎麼設定吧. 不要不會設定以為機器不好.
我是不愛開IQR啦. 因為我剛買導航機, 一定會在熟悉的地方試用幾天.
在我試用的地方, 我都不太認同這種所謂"在地路線".

可能等個半年後, 看看這個IQR的數據收集會不會合理一點.
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