PowerShift應該可表現更好吧???


xpct123 wrote:
滑行時進空檔,再輕含...(恕刪)


現在的車都有學習模~

電腦會依駕駛人的習慣慢慢去改變這是真的~

一開始也是不習慣

慢慢得...

車子開始學習

人也開始學習油門煞車的細膩控制...

目前已經可以做到停車無檔煞的感覺

應該說是"如何控制檔煞"吧...

與其使用好開的玻璃變速箱~還不如給我比較勇健一點的

沒那麼好控制沒關係~人.車都會學習的...
樓主牽了11個月
應該不算是10年樣式吧?
10年樣式應該是指小改款, 這樣說有沒有錯?


其實樓主的很多問題
我都覺得是自身操控駕馭的問題
但是樓主這一句我很贊同:
像是在二檔時,若放油門過完彎後,輕加油門會過一兩秒突然離合器接上,
車子小頓一下,感覺不舒服, 要很輕慢的加油門才會順......


這種情形在前方有事故急煞車後
馬上補油門繼續前進時也會~

Ford這一顆Powershift 的調校與設定
真的還有很多進步的空間
衷心希望可以在近期內
收到保養時可更新PS設定的通知~
Blues is easy to play, but hard to feel. - Jimi Hendrix

小潔潔兒 wrote:



應該是在夢中....(恕刪)



美國這裡確實是有1.6fiesta配ps變速箱的
加價$1070USD即可選配
過彎滑行的時候補油門
一點點就可以
可以讓出彎時加速更順
這是PS的脾氣

久了,過彎就是油門踩著就過去了
油門反應慢應該是渦輪的lag
低速滑行的檔煞才是ps變速箱讓人不習慣的特性
兩樣加起來就是造成該車很有"個性"的原因

不過我也認同在1-2檔時那種檔煞感覺處理的不是很好 少了點流暢感

鬼塚洋介 wrote:
一開始也是不習慣慢慢...(恕刪)

朋友的AUDI變速箱也是修到幹的要死
玻璃變速箱再怎麼好開
我還是寧願選差一點, 比較耐用的powershi...........ft
只有美規有....

為什麼???????

明明亞洲市場比較大

~橘子皮~ wrote:
美國這裡確實是有1....(恕刪)

mobile3803 wrote:
只有美規有....
...(恕刪)


我是不知道亞洲市場有沒有比較大
不過fiesta在歐洲真的賣得很好
相對之下美國真得感覺慘兮兮
我是不知道其他州怎麼樣
不過我在佛州一個月都不一定遇的到一台(而且都是看到我覺得很醜的四門車型)
反倒yaris跟fit能見度不低
今年八月去做定保的時候,原廠有做軟體更新(晚上再放上掃描檔案),但沒有太大的感覺,要請其他車友提供心得。<今年4月初牽的1.8 4D, 3月底製造出廠>
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!