[採訪]Ford Ranger‧首部柴油皮卡休旅車登台

hondataiwan

5分

21樓

hondataiwan

個人積分：5分

文章編號：20093126

皮卡車我真的很喜歡

不過後座有點擠的樣子

不知售價如何?

pine0115

15分

22樓

pine0115

個人積分：15分

文章編號：20093359

如果喜歡越野又可以載貨功能的～～～應該都會喜歡這輛車！！

我在U-CAR車網看到這篇報導時，就在想如果後座拆掉，剩下前面兩個座位，價位一百多萬，會買這台車的人就變少囉！！

因為如果和市面上任何貨卡車沒有區別，那我想消費者就花五六十萬買一輛得利卡柴油就好拉！！

雖然拆掉後座可以省稅金，但如果可以買輛百萬貨卡車的人應該就不會很在意稅金囉！！
版上大大有人說：交車後後座可以裝回去，但在台灣法規上就不合法，如此一來，後續問題還不是車主要承擔！！

所以，我覺得這次福特六和將這台Range定位方向模糊，此為個人鄙見，無任何筆戰之意

lisun

24分

23樓

lisun

個人積分：24分

文章編號：20093893

Ford真的很奇怪

進這種怪車...幹嘛不進Focus RS/ST ..Mondeo Wagon Kuga~~~

隨便一款都賣的比這種怪車好..

頭殼壞去

錢的力量..決定車的力量

jc0328

2分

24樓

jc0328

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文章編號：20096283

有錢我就買一台~~
感覺很有悍馬車的 ~fu

Qmore6545

155分

25樓

Qmore6545

個人積分：155分

文章編號：20096545

杰哥 wrote:
福特真貝戈戈呀～幹這...(恕刪)

要怪只能怪台灣的爛法規跟不上時代
是台灣的法規不允許"雙排座"+貨斗
有貨斗就一定要掛貨車牌,不可以掛客車牌,但是貨車牌又只能有單排座位
雙排貨卡在台灣是被跟不上時代的法規逼要走灰色地帶

傑~*

233分

26樓

傑~*

個人積分：233分

文章編號：20097433

為什麼不進f150
不是比較大台嗎??
還是因為沒有柴油引擎

Jeremy2002

30分

27樓

Jeremy2002

個人積分：30分

文章編號：20097966

jasontw2000 wrote:
真的很奇怪明明就是標...(恕刪)

在台灣的法規中，貨車跟客貨車的測試有些許的不同

貨車較寬鬆，想當然一定用貨車，如果在認証用貨車認証

被查出來量產是有客貨車，那強制拆!

kevin6510

5分

28樓

kevin6510

個人積分：5分

文章編號：20100535

我比較好奇沙灘車是如何上去後座的?可能要先買一台推高機 orz

wychen57

246分

29樓

wychen57

個人積分：246分

文章編號：20101484

題外話，這台引擎規格好像是3.0 TDCI的樣子，但馬力跟扭力帳面數字真的挺low的，隨便一台三千柴油都可以上看二百四十匹，五十公斤扭力，但它的馬力扭力真的有點.....

STRIDA 5.1

6分

30樓

STRIDA 5.1

個人積分：6分

文章編號：20102158

拜託01的專業寫手寫完文章請校稿一下 , 一篇這麼短的採訪文章中錯字真的有夠多的 !

"DCi的渦輪增加採用可便渦輪葉片幾何的技術..............." (是可變吧.......)

"旋鈕式的電子加力箱，可針對不同的路況做三段式的切換，2H-二輪除動高速檔、4H-四輪傳鍍高速檔、4L-四輪傳動低速檔。" ( 除動 ? 傳鍍? 是傳動吧 ............. )

這樣不專業吧 !

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