iACC對於台灣標示很亂我覺得不實用...你有想過你在高速公路上開車,路邊突然出現閘道速限40的時候你知道iACC是會去抓40的速限嗎?更別提很常出現的大貨車限速90之類的標示了當初去試乘KUGA的時候,業務跟我說這系統很聰明但...我不認為系統會認中文字...
keating26 wrote:以平價品牌為主請問百(恕刪) Golf 智能特仕版Corolla SportRAV4其中Golf我覺得還超越Ford, 因為它的車道維持可以獨立使用, 你可以自己踩油門, 然後它幫你維持車道
keating26 wrote:以平價品牌為主請問百(恕刪) 大概都半斤八兩吧有的系統只是調得比較保守(安全?),稍微有點雜訊就解除車道維持定速,要駕駛接手,比如之前地瓜的全速域ACC 在雪隧會不給你用而有的系統則是心臟比較大顆,雜訊的容忍度調比較高,看起來好像比較厲害,隧道裡都可以使用。但夜路走多了,總還是會遇到鬼的福特Focus的 Co-Pilot360輔助系統真的安全嗎?
iACC這東西唷!不時用啦福斯也有PACC還會依照前方是轉彎路口先預先減速也會依照速限調整ACC但是台灣的道路速限真的是很亂我反而覺得有跟車有維持就好了福斯的盲點系統偵測到左邊或右邊有車子你打方向燈變換車道,他還是會幫你拉回怕你沒注意偏過去會擦撞到這方面福特跟豐田都沒有我覺得目前主動安全配備最實用就是跟車跟維持有這兩項就很不錯了其他多出來的配備就看個人了
福特真該提供這個換MARK服務, 起碼可以多賣1000台。dennis89456 wrote:依照你的需求然後又要有IACC然後家人又不能接受FORD我建議你簽一台頂規 FOCUS 或 新KUGA然後把車上的MARK都換成牛頭牌就好算一算大概就是車頭 車尾 方向盤上 引擎蓋飾板 四個地方需要改一下改裝費用應該也沒多少吧依照你的需求然後又要(恕刪)