zekebobe wrote:
是大蟒四代通病嗎?(恕刪)
通病 我大概是第一個掉窗的,在MSC裡面,我之後就開始一連串的爆發掉窗
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進口車系例如BMW，性能款豪華款幾乎都是汽油渦輪或大排自吸，柴油渦輪款則是好爸爸的務實選擇。
但過去國產車界，以中小排量的自然進氣為主，柴油渦輪反而變國產性能款，預算不到進口車的車主選擇TDCI 2.0柴油渦輪出力會比2.0NA更好，所以縱使有些柴油引擎的缺點，但也是能獲得部分買家青睞。
但現在國產也導入汽油渦輪引擎後，兩種不同燃料的渦輪引擎競爭下一定會瓜分客群，尤其MK4這麼超值的狀況下，要再次導入柴油渦輪的機會不大。
我身邊有幾位鍾愛柴油渦輪的朋友，要不是跑業務里程數很高買柴油可以省回來，不然就是對柴油引擎調性情有獨鍾。所以買柴油車，要不是必然的理由（商務），不然就是根本不需理由（老子就是愛）。
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