[採訪]Ford Ranger‧首部柴油皮卡休旅車登台

yjyeh wrote:
不知道是錯覺還是幻覺...(恕刪)


這 ford 的 tdci 3.0 跟雙龍 xdi 2.0 或 vw 的 tdi 比起來, 出力排氣比是真的有點 low~
孔方兄 wrote:
這 ford 的 t...(恕刪)




雙龍的 好像是14? hp 32.?kg
vw 的 原廠替Amarok準備兩具2.0升TDI柴油引擎,搭配高壓共軌直噴與雙模式雙渦輪增壓系統後,使其最大出力達163hp/40.8kgm,扭力峰值則是自1500轉即可湧現;另一具單渦輪柴油引擎可輸出122hp/34.7kgm,清一色搭配6速手排


vw 有手排 (但是維修嚇死人)!!!
雙龍是賓士的引擎,(可能比較好) 但是外表就.......

這部車已經到各經銷商
我接到業務的來電
稍為看過
但沒試開
光是看的感覺就很棒
超霸氣的
有沒有高手查的到ranger在能源局的油耗表!!! 高速油耗?? 市區油耗??

小弟不才!!查不到耶!!!
kevin6510 wrote:
我比較好奇沙灘車是如...(恕刪)

放兩個長形鐵板,直接騎上去
sbx00038525 wrote:
後座的問題讓我想起當...(恕刪)

這車不會有這問題
傑~* wrote:
為什麼不進f150不...(恕刪)

貿易商有進啊
感覺還是很小一台

有點像得利卡削掉後面還是F150好看

為什麼台灣都要用閹割版的東西
這個尺碼在台灣比較實用吧~

F150在一些大賣場的停車位可能都要佔掉一格半了,個人認為後座可以坐人就好,後座的舒適度應該不是這種駕駛本位取向的車需要考慮的
好像沒有看到手煞車
這車手煞車是足踏式嗎?
生活越簡單,時間就越多,思考就越清晰,心靈就越提昇
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