福斯曾是我人生的夢魘 1994年時, 老passat水箱要價20000, 老爸的280SEL水箱不過18000當我看到有人覺得國產車只能買日系車還真是感到不可思議因為我買車第一個就先刷掉安全性不足的日系車, 事故死亡率歐:日= 1:10, 歐系柴油車目前在台灣事故死亡率是0, 所有歐系柴油車的事故後, 車主及家人都安全健在....
買福特的車你們會在Mobile01 po文肯定爬過不少缺點吧!樓主你不太適合買福特的車...活的精彩修的痛快...車種: focus 05 駕駛者 3年保固過後你的口袋夠深不然你換日係系車吧!!個人認為:買車靠運氣.買到車王算你倒楣然後你會陷入永無止境...賽面 (台語)
ado016435 wrote:福斯曾是我人生的夢魘.因為我買車第一個就先刷掉安全性不足的日系車, 事故死亡率歐:日= 1:10, 歐系柴油車目前在台灣事故死亡率是0, 所有歐系柴油車的事故後, 車主及家人都安全健在......(恕刪) tobe目前死亡率也是0喔!!所以你認為歐系柴油車的安全性和tobe一樣嗎?會買歐系車幾乎不會買柴油好嗎?有實力的都買大CC數的,柴不是賣得少的車就不會出事好嗎?
ado016435 wrote:福斯曾是我人生的夢魘 1994年時, 老passat水箱要價20000, 老爸的280SEL水箱不過18000當我看到有人覺得國產車只能買日系車還真是感到不可思議因為我買車第一個就先刷掉安全性不足的日系車, 事故死亡率歐:日= 1:10, 歐系柴油車目前在台灣事故死亡率是0, 所有歐系柴油車的事故後, 車主及家人都安全健在.... 同一車型,不管汽油/柴油, 車體是一樣的不懂為什麼要特意列出歐系柴油車.那我也可以說日系柴油車在台灣的事故死亡率也是0