再選一次, 我還是會選Mondeo Wagon

我的碗公大蟒開箱也不過時隔一年
福特竟然把大蟒配上了Co-Pilot 360系統
每次開長途,都覺得我的大蟒沒有ACC很可惜, 這次改款直接補上
除了ACC還多了自動煞車、車道偏移這些安全配備
售價還比前一代便宜,132.9萬,加配備還降價,CP值真的爆錶了

外觀改的也很不錯,感覺設計更成熟穩重了
尤其是前下巴和尾燈…很想回廠問問能不能直上啊
再選一次, 我還是會選Mondeo Wagon
要說沒有搥心肝是假的,只能安慰自己買車就是早買早享受
這些日子不管是載家人,或我自己上山跑跑,空間舒適動力操控無一不稱職
真的是允文允武的歐洲旅行車,所以要說有多後悔其實也沒有
而且大蟒在路上不會像日系車款一樣一天到晚車聚,默默有種尊榮感,也收到蠻多路人的注目禮

以前其實猶豫過要選馬六還是大蟒
最後選大蟒就是因為他的操控性跟動力感受度最好,尤其是他的行駛中的寧靜度真的沒話說,從牽車到開到現在,只有一個爽字!
如果叫我重選一次,我還是會選Mondeo
而且改款補齊安全配備簡直就是在逼人換車
不知道福特能不能推出車主舊款換新款的優惠折扣…?
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當初我的疑惑跟你差不多,比較低價又是國產的KUGA都有的ACC為什麼進口貨Mondeo要拔掉...無法理解
好車一台 可惜後勤妥善油耗都很差 至於尊榮...別想了吧
很心動的好車,福特妥善率應該比之前好更多了,這樣買就不需要擔心
為什麼在福特算是高階的車子
卻是放上0.87套的co-pilot 360
FOCUS 都有全套了,反而大蟒沒有
本來想說大蟒上了co-pilot360就不用考慮,可以換車了
現在又要掙扎了
路上的雙B1A1L真的太多了
反倒是遇到大蟒還會多看幾眼
老車主惋惜啊,很喜歡Mondeo的操控感,空間又足夠,
新一代Mondeo 補上ACC是對的,希望路上的Mondeo越來越多!
外型改的滿帥的 變得更大器了 這次改款加上配備又降價
雖然來得比較晚 不過也算是有誠意
為什麼沒尊榮?, 性能也是一種尊榮, CP值顯示聰明選擇也是尊榮自已, 在歐洲雙B不算什麼, 台灣人俗氣, 只以雙B為尊, 然後當2倍3倍價的盤子買得起開不起 (駕駛品德水準不夠配不起車子), 徒被人恥笑而已

E CLASS ESTATE 與 MONDEO WAGON 在歐洲價差38萬, 來台灣, 一台132萬, 一台282萬, 差了150萬, 盤到不行
去比配備更是MONDEO大勝, 說真的每每看到總代理拆配備又要賣高價, 然後車主自我安慰就覺得可笑, 不要再傻了, 那些配備很多錢的, 一個LOGO就把盤子吃夠夠, 可悲。

螺旋丸狗 wrote:
好車一台 可惜後勤...(恕刪)
eye1984 wrote:
當初我的疑惑跟你差不...(恕刪)

我在猜當時假如也配上ACC等等價錢應該會更高,我一直期待mondeo的智慧頭燈能下放,可是新款的focus 好像也沒有,實在很可惜。
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