45分

樓主

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Ford TIERRA 1.6L 2005 老車長期爬坡疑問

因為一些原因接手一台朋友老車 2005 Ford TIERRA 1.6，14.7 萬公里 (平時有固定保養)
並且拿到了最近一次的 109/10/13 大保養/維修紀錄，如下 :

最近這車某些緣故將要開上武嶺，加上對車子不熟悉，總怕老車長期上山下山會出什麼問題
請教各位專業，經去年 109 年10月這麼一次大保大修，是否有能力上海拔這麼高的武嶺 ?
以及是否還需要注意什麼 ? 謝謝

Ford TIERRA 1.6L 2005 老車長期爬坡疑問

2021-10-24 19:14 #1

文章關鍵字

疑問 2005 1.6

Motor123

49312分

2樓

Motor123

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文章編號：83326917

我看你大都換了，但注意一下，水管接頭處有沒有漏水，來令片，輪胎還夠不夠，另外電瓶回沖率是否夠，山上冷，電子流交換率會降低，影響回沖，對了，油箱接管處，也檢查一下

Scott5168

208分

3樓

Scott5168

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文章編號：83327262

放心啦！幾年前我2001的Protege1.6也開上去過，里程已經43萬公里，而且看起來剛大保養過，應該OK。可以問一下朋友，車子有沒有甚麼問題。不過這台車會有高山症的問題，高山地區就是氧氣太稀薄，山路加速會比較需要常常拉高轉速而已。

aopen168

2025分

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aopen168

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文章編號：83327351

小胖原子彈 wrote:
因為一些原因接手一台(恕刪)

建議注意一下水箱蓋,若沒換過,換新的沒幾塊錢,冬天上高山的話,還有檢查水箱是否有輕微阻塞,水箱水適當濃度水箱精也換一換,風扇風力是否正常,不要會轉就好.

分享是快樂

6936分

5樓

分享是快樂

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文章編號：83327534

個人開過02年TIERRA 1.6L,開過上武嶺...
2015年已轉給親友
油水類別買別用沒聽過查不到的品牌

已動換水系統及引擎,甚至曾高溫/燒引擎嗎?
1,該認識知道,水箱水品牌及從濃度,至少33%
2,該認識知道,機油品牌及礦物/合成/全合成型
10W40,$400價高了
就算含換機濾芯,機油3瓶就可(標準是3.2L)
TIERRA 1.6L,也可用5W30,5W40
3,工單上的自動油*4
如是變速箱油,TIERRA 1.6L只需3瓶
4,老車,已換水箱/水幫/節溫器
別漏換水箱蓋,還要注意上下水管,熱排接頭
5,老車,注意散熱風扇強度及風量
6,接手中古車
別漏了煞車油/方向盤油/來令片/胎紋

d800922d

1143分

6樓

d800922d

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文章編號：83329298

你這個朋友是把車免費送你or低價賣你嗎? 還是你有花費用跟他買呢?

看你的工單跟描述, 這台車引擎在去年應該是爆水箱導致引擎高溫到熄火(引擎全損過), 因此連帶曲軸波司活塞等等都受損(俗稱縮缸)只好更換水系統跟引擎大修

一般才跑14萬公里的車不會有人把引擎大拆換這些腹內的零件 (完工價至少4萬以上), 而且您的氣缸上座還是用二手, 下座也搪缸過, 感覺就是便宜行事法處理起來的

大修的引擎很吃師傅組裝的功力, 很多大修後的性能或是靜肅性都比原裝還要來的差很多, 如果汽缸床裝上石墨厚墊片更是慘上加慘, 此車ZM引擎的壓縮比原廠才只有9.0:1, 裝上厚石墨墊片壓縮比低到不到9, 根本是大改渦輪增壓車才會降到那麼低的壓縮比......建議你去先爬著離住家附近的小山路或連續上坡路段看看是否超級無力的

例如我家以前公司有一台貨車也是大修引擎後, 加油門就會聽到波司那邊有咧咧咧的聲音....組裝不夠精密, 畢竟是便宜行事的師傅處理的

建議暫時先這樣頂著開, 開到這台車如果又要討大錢(1萬以上)就直接不要再修了

個人淺見.....我不排除朋友是維修後性能不如以往才脫手給你的, 如果你未來開的時候有遇到要花大錢的建議你不要在投這個坑了真心不騙