新世代HR-V確定僅有1.5 NA引擎，油電太貴所以無法推出

casey chen

880分

11樓

casey chen

個人積分：880分

文章編號：84264232

如果汽油先行上市，至少S為1.5NA、RS為1.5T還比較吸引人

Peter015038

2319分

12樓

Peter015038

個人積分：2319分

文章編號：84264448

請問1.5NA是馬力121P嗎?

那是否要比最慢休旅kicks還慢了

畢竟車重比kicks還重加速應該會破13秒?

davis0725

最慢不是C-HR 嗎？

2022-04-11 19:44

Peter015038

CHR 11.4 Kick 11.6

2022-04-13 9:33

plankton

1478分

13樓

plankton

個人積分：1478分

文章編號：84264607

本人是不相信這篇文章！今天稍早看到時就是不相信！
新H-RV比舊款更大，怎麼可能用1.5NA？
1.5NA應該是日本本土限定。
台灣不可能上1.5NA的。

plankton

所以我不能在01發表意見說～我不相信？

2022-02-27 20:37

kenny0408

因為日本母廠的1.8NA引擎確定停產，因此台本不會再沿用1.8引擎版本，自然只剩下1.5NA的可用囉～

2022-04-02 11:48

amachi

205分

14樓

amachi

個人積分：205分

文章編號：84264808

對照同級距都有油電只是晚近，若只出1.5NA還國產化賺不到什麼錢吧

kevin7037

93分

15樓

kevin7037

個人積分：93分

文章編號：84265272

plankton wrote:
本人是不相信這篇文章...(恕刪)

1.8驗不過
導入1.5

mobreiter

167分

16樓

mobreiter

個人積分：167分

文章編號：84265687

品質有到賣貴有理

自然有人買單

就怕品質不到位還想賣高高價

nomar yu

510分

17樓

nomar yu

個人積分：510分

文章編號：84265838

plankton wrote:
本人是不相信這篇文章(恕刪)

新舊款一樣尺吋，只是新款車頭高度高了點後窗斜了點，軸距車長車高幾乎沒變。行李箱小很多倒是。

BlueSky5230

28037分

18樓

BlueSky5230

個人積分：28037分

文章編號：84266352

車媒的話能信？

台灣本田沒有發新聞稿之前，這些資訊是任人編的。
我原本還以為電油頂規是99萬，和Fit落差20萬。之後CR-V電油頂規是119萬這樣各差20萬做區隔的。

如果那句破百萬是真實的，那麼Fit 現階段的79.9萬-3，台灣本田的利潤減少很多囉？原本預售價86萬。足足少了9萬。因此，為了對總公司與股東交代，乾脆就不推電油車型，是不是這樣啊？

坦白講，不跟進推，到時候推出價格就比較有優勢？想買更省油錢的消費者早都被和泰汽車給勾去。