hammer.wu wrote:最好一輛全球戰略車款台灣首發,會因為被所謂鍵盤車手檢討,然後在最後在上市幾周前加上原本不存在的結構。幫幫忙,講點經過大腦思考的話。...(恕刪) 車主都可以在買車後再到坊間加裝內鐵了被網路罵翻後再把內鐵加上去有何不可能想想看前幾代都沒有的東西而且如果說是原本就有規劃的的東西內部流出圖居然沒有有這麼蠢的事嗎....
x18999 wrote:車主都可以在買車後再到坊間加裝內鐵了被網路罵翻後再把內鐵加上去有何不可能想想看前幾代都沒有的東西而且如果說是原本就有規劃的的東西內部流出圖居然沒有有這麼蠢的事嗎.... 您都認為留出圖沒有是很蠢的事了,那麼一輛車經過開發、設計、製造、送測等等步驟,那麼多人眼皮底下經過,在這短短幾週甚至是十數天,就這樣加上去那些結構,您當真認為是合理的?話說,您都沒朝另一方向思考一下,那張流出圖當真是沒有結構又不小心流出,或是刻意沒寫清楚然後"很"不小心的流出?想一下吧。話說,這討論串裡,本田業務肯定是有的,不過,它牌業務可能多好幾倍,還有一些特定公司(非汽車銷售業)的留言,明眼一點的都看的出來啦。事實上,真的要是本田業務,明天展間就完全要開放了,業務還有這個美國時間在這邊LDS?
hammer.wu wrote:您都認為留出圖沒有是很蠢的事了,那麼一輛車經過開發、設計、製造、送測等等步驟,那麼多人眼皮底下經過,在這短短幾週甚至是十數天,就這樣加上去那些結構,您當真認為是合理的?話說,您都沒朝另一方向思考一下,那張流出圖當真是沒有結構又不小心流出,或是刻意沒寫清楚然後"很"不小心的流出?想一下吧。...(恕刪) 如果像你所說只有十幾天的確是不可能但那位退訂的準車主爆出消息其實也一個月以上了如果原本就有那些內鐵為何不第一時間公布白白被罵了一個月搞的預售了這麼久還只有一千多台的量所以我才說有這麼蠢的事嗎?
maltophilia wrote:再複習一下國產車...(恕刪) 抱歉,請讓專業的來,復習一下CRV5被批評的缺點:1.客貨車;2.鋼材強度;3.不知道解決沒有的生鏽問題;4.沒有AWD;5.入門款售價91.9(94-2.1)萬只有二顆氣囊;6.國產車進口價。
Maxxis1980 wrote:這種鬼價格還只有2...(恕刪) 說實在的車現在就是這麼貴,你當初CRV3才買70~90我同事8年的CRV3當初買70幾(2008年貨物稅減免3萬),,跑了27萬公里車商還是收了35萬只壞過一個冷排風扇,其他都正常保養耗材他還是很有信心換了CRV4.5繼續開但現在90幾只可以買到入門的,我相信你會很幹 這個我也了解但現狀就是這樣,92有很多可以挑了現代TUCSON1.6T 酷哥KUGA 日產XTRAIL 三菱小凹但我相信沒一台比的上CRV5,希望你能接受這個事實還是要回歸現實的!但還是鼓勵買113的,不在意主動安全或不會用的的還是買99.9的東西沒用到都是浪費啦!非業務,因為我也想入手CRV5S了 但現在沒錢啦...總有一天會買的