【採訪】Honda第五代CR-V正式上市,三等級售價為91.9/99.9/113萬元

midoyes wrote:
是嗎? 113萬內...(恕刪)

再複習一下
國產車進口價! ex cx5 rav4
貨車當進口車賣!
會生銹嗎?
鋼材差人一半!!
hammer.wu wrote:
最好一輛全球戰略車款台灣首發,
會因為被所謂鍵盤車手檢討,
然後在最後在上市幾周前加上原本不存在的結構。

幫幫忙,講點經過大腦思考的話。...(恕刪)


車主都可以在買車後再到坊間加裝內鐵了
被網路罵翻後再把內鐵加上去有何不可能
想想看
前幾代都沒有的東西
而且如果說是原本就有規劃的的東西
內部流出圖居然沒有
有這麼蠢的事嗎....
x18999 wrote:
車主都可以在買車後再到坊間加裝內鐵了
被網路罵翻後再把內鐵加上去有何不可能
想想看
前幾代都沒有的東西
而且如果說是原本就有規劃的的東西
內部流出圖居然沒有
有這麼蠢的事嗎....


您都認為留出圖沒有是很蠢的事了,
那麼一輛車經過開發、設計、製造、送測等等步驟,
那麼多人眼皮底下經過,在這短短幾週甚至是十數天,
就這樣加上去那些結構,
您當真認為是合理的?

話說,您都沒朝另一方向思考一下,
那張流出圖當真是沒有結構又不小心流出,
或是刻意沒寫清楚然後"很"不小心的流出?

想一下吧。

話說,
這討論串裡,本田業務肯定是有的,
不過,它牌業務可能多好幾倍,
還有一些特定公司(非汽車銷售業)的留言,
明眼一點的都看的出來啦。
事實上,真的要是本田業務,明天展間就完全要開放了,
業務還有這個美國時間在這邊LDS?


hammer.wu wrote:
您都認為留出圖沒有是很蠢的事了,
那麼一輛車經過開發、設計、製造、送測等等步驟,
那麼多人眼皮底下經過,在這短短幾週甚至是十數天,
就這樣加上去那些結構,
您當真認為是合理的?

話說,您都沒朝另一方向思考一下,
那張流出圖當真是沒有結構又不小心流出,
或是刻意沒寫清楚然後"很"不小心的流出?

想一下吧。...(恕刪)

如果像你所說只有十幾天的確是不可能
但那位退訂的準車主爆出消息其實也一個月以上了
如果原本就有那些內鐵
為何不第一時間公布
白白被罵了一個月
搞的預售了這麼久還只有一千多台的量
所以我才說
有這麼蠢的事嗎?
maltophilia wrote:

再複習一下
國產車...(恕刪)



抱歉,請讓專業的來,
復習一下CRV5被批評的缺點:
1.客貨車;
2.鋼材強度;
3.不知道解決沒有的生鏽問題;
4.沒有AWD;
5.入門款售價91.9(94-2.1)萬只有二顆氣囊;
6.國產車進口價。

這種鬼價格還只有2顆氣囊?

買FORESTER最陽春版本都還7顆, 更不用說AWD強本田太多.

CRV3車主的我應該是不會回來本田了
三爽mobile01
都給你地球夢了還要嫌價格就真的太挑了
popomo wrote:
抱歉,請讓專業的來,...(恕刪)


我也覺得是貴到爆,分析的很中肯,若這些缺點可解決的話才考慮入手。
如果能柴油車款和能拖露營車廂的配件會更優

Maxxis1980 wrote:
這種鬼價格還只有2...(恕刪)


說實在的車現在就是這麼貴,你當初CRV3才買70~90
我同事8年的CRV3當初買70幾(2008年貨物稅減免3萬),,跑了27萬公里車商還是收了35萬
只壞過一個冷排風扇,其他都正常保養耗材
他還是很有信心換了CRV4.5繼續開

但現在90幾只可以買到入門的,我相信你會很幹 這個我也了解
但現狀就是這樣,92有很多可以挑了
現代TUCSON1.6T 酷哥KUGA 日產XTRAIL 三菱小凹
但我相信沒一台比的上CRV5,希望你能接受這個事實
還是要回歸現實的!

但還是鼓勵買113的,不在意主動安全或不會用的的還是買99.9的
東西沒用到都是浪費啦!

非業務,因為我也想入手CRV5S了 但現在沒錢啦...總有一天會買的
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