據統計FIT約80%的族群是1~2人使用,有必要增加氣簾而增加成本嗎?

依我估計:台本是想將CITY至於主攻地位,因此加配件而不加價(最後真正售價會是66.9);而FIT還是會走向精品個性車,若真的小改加氣簾還是會漲破70萬!(如同VIOS及YARIS,亦如同TIIDA!所有五門車本來定價就莫名其妙地貴上一截!)

nameiskey wrote:
據統計FIT約80%的族群是1~2人使用,有必要增加氣簾而增加成本嗎?

我就是剛好是剩下的20%的人,買這車是家裡的第二台車,用來載小孩的。
要是有6安。我可能8~9月的時候就買了。
看到CITY改款,FIT說不定也會增加6安。
我的購車計劃又不知道又拖到什麼時候
後碟的話,因為全球車款除了一些特別版以外都是前碟後鼓,就不計較了...要的話再自己改

買車後填的車主問券就有給他寫了

希望能補上其他地區市場大部分都有的
-LED魚眼頭燈
-氣簾
-Keyless
-被閹割掉的其他DA功能

或至少可以讓車主花錢選配...

希望有小改款的話至少補個一兩樣回來
家裡的第二台車,用來載小孩的.....絕不是剩下的20%的人!!!是不在統計數內!!!

因為~~~有第一台車,所以第一台車才需要六氣囊!甚至八氣囊!

其實第二台車只要四氣囊,只是要看另外二氣囊擺哪?或是小孩擺哪?

相信我~~~您的第二台車拖到明年8~9月的時候也還不會買?因為是第二台(要馬兒肥!又要馬兒美!)!

因為~~~我也一樣!我也一樣!我也一樣!


回家放大假 wrote:
我就是剛好是剩下的20%的人,買這車是家裡的第二台車,用來載小孩的。
要是有6安。我可能8~9月的時候就買了。
看到CITY改款,FIT說不定也會增加6安。
我的購車計劃又不知道又拖到什麼時候

nameiskey wrote:
其實第二台車只要四氣囊,只是要看另外二氣囊擺哪?或是小孩擺哪?

相信我~~~您的第二台車拖到明年8~9月的時候也還不會買?因為是第二台(要馬兒肥!又要馬兒美!)!

你忘了氣簾有一半是給前座的嗎?兩人世界也少不了它
以現在的態勢等到八九月是有希望的

今年十月時去台本展間看了看,fit沒氣簾,業務請我們過去看city
內外看了看,不錯。我告訴業代說就差在安全配備很空虚,等補足了再說
一個多月過了,city果然大變身。

既然是第二部車,空間需求如果不大,直接投奔馬營就好。64.9入門款就有六安+ESP。

nameiskey wrote:
據統計FIT約80...(恕刪)


1~2人使用, 頭又不會比較硬, 側面撞擊時, 前氣囊無法保護頭部.
Astomin
現在FIT已經不是以前的小車了~何況FIT本來就是以機械極小化 空間極大化 為訴求~

已經晉升成為小家庭的房車~後座空間也很大~不是嗎?~也不輸給其他房車 或是高上

一級級距的車了~所以多兩顆側簾式氣囊也滿重要的~我希望趕快補上~不然看到CITY

都有配備~我都買不下去FIT了~最近想買車的人留~
nameiskey wrote:
據統計FIT約80...(恕刪)
大大們所說都對,也一定會有需要!只是市場調查中---實際買車的族群中(市場問卷調查):

買家庭房車及家中第一輛車,安全性的重視排名大躍進;但第二台或個人車的安全需求沒那麼明顯!
真想fit與city一起改款,如果city改了,真的會讓人覺得fit也可能會改,會買不下手!因為我就是了
srw wrote:
你忘了氣簾有一半是...(恕刪)


新馬3有64.9萬元的嗎??
豪華版是69.9萬喔!!差很多喔
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