[情報] 4代All New FIT全球首發

Honda於「第46屆東京車展2019」中,首度發表了全新第四代「FIT」,預計於2020年2月上市。同時在車展期間,也將持續展示於Honda展區。



全新第四代FIT,繼承歷代車型的優異車室空間和便利機能,並朝成為全球新時代小型車新基準為目標而開發。透過全新的造車理念,追求數值無法表現出來的「感性價值」,將與客戶生活息息相關的4個心境具體化。並提供5款車型仕樣,以結合顧客心中理想的Life Style。



Hybrid車型部分,搭載兼具高環境性能和順心駕馭感受的雙馬達油電系統,同時FIT也是首度搭載這套系統的小型車,並套用「e:HEV」的技術名稱。(註:該油電系統原名為「SPORT HYBRID i-MMD」)



All New FIT主要特點

■ 賦予日常生活的4個順心感
- 順心的視野
A柱使用和過往車型不同斷面構造的設計,在面對萬一的事故時,可以將衝擊力道分散到車體其他部位,讓FIT能兼具充分的車體防護,並提供優異的視野表現。
此外,藉由儀表飾板的設計,從車內看不到雨刷,因此實現順心的駕駛視野。


- 順心的乘坐
前座部分,搭載了專為高級房車開發的新世代Body Stabilizing Seat。透過能確實支撐身體的構造,防止長時間乘坐的疲累,並提供柔軟舒適的感受。
後座部分,採用和過往相同的配置,採用不會讓成人有壓力的寬敞且厚實的坐墊,提供和高級房車相當的舒適乘坐感。

- 順心的駕馭
藉由小型化的雙馬達油電系統,日常環境下幾乎都是透過馬達驅動。除了具備優異的環保性能,也提供了順心且強而有力的加速,以及順暢的駕馭感受。

- 順心的使用
由於繼承了歷代FIT的寬敞車室空間,從一般的生活環境到長距離行駛,都能提供所有成員,舒適、無壓力的便利機能,讓整個移動過程更加順心。


■ 具備個性豐富的5款車型設定
- BASIC
兼具設計和舒適的基本設定。車頭設計偏向柔和的表情,提供親和力十足的簡約設計。

- HOME
使用優質的自然紋理絨布椅、真皮包覆方向盤以及軟質地的儀表飾板。提供融合質感和輕鬆空間的設計。

- NESS
藉由色彩繽紛的搭配,以及使用撥水性素材的座椅和內飾板,象徵使用者的活力性格。

- CROSSTAR
採用無論是市區或野外活動都適合的CROSSTAR專屬外型設計,搭配大尺寸輪圈。內飾部分,座椅和軟質飾板採用撥水性素材,提升簡潔有力的印象。

- LUXE
希望能提供優雅度日的順心空間,並質地優異的專屬真皮包覆座椅列為標準配備。外觀部分,使用白金調的鍍鉻飾條和專屬的16吋鋁合金輪圈,提升整體質感。


■ 更進化的先進安全駕駛輔助技術
提供安心、舒適駕馭的先進安全駕駛輔助系統「Honda SENSING」,這回採用了可擴大偵測前方路況的廣角鏡頭。結合全車前後搭載了8顆偵測雷達,擴充以往的機能,包含首度導入Honda車系的「近距離碰撞緩解煞車系統」(支援駕駛忽略障礙物時,可輔助閃避碰撞,或是降低碰撞傷害)。Honda SENSING將為全車系標準配備。


■ 讓行車生活更安心、更舒適便利的互聯服務
搭載了首度導入日本的Honda專屬車載通信模組「Honda CONNECT」。可透過智慧型手機遙控操作、遇到事故等緊急狀況時,車輛可自行聯繫緊急支援中心,提供迅速準確的狀況協助。另外當檢測到異常時,可透過Honda ALSOK派遣保全服務。以上服務都將整合至「Honda Total Care Premium」,並從 All New FIT 開始順次展開服務。


官方新聞稿:
https://www.honda.co.jp/news/2019/4191023.html
All New FIT官網:
https://www.honda.co.jp/Fit/new/
2019-10-23 10:29 #1
根據以往經驗 台灣本田 大概 最快何時會國產化呢

外型我個人是看久就還好了

重點是引擎 變速箱啊
maxwu123 wrote:
根據以往經驗 台灣本...(恕刪)



要等泰國先上市才會輪到台灣。

以往都是發表隔年才引進,最快也明年第三季了~

先等明年3月的台苯春酒發表引進時程吧
HONDA翔 wrote:
Honda於「第46...(恕刪)

感謝分享,先加分,上班抽空看一下幫你加分,其他晚上下班再聊囉

有點回歸一代目GD車系的圓潤照型,這實車的車頭我還看不習慣,車側到車尾還行,東本朋友跟我說四代開始會有雙生車版本,所以期待一下東本版Fit照型


這代沒有發表RS版本,表示日本市場可能不會有1.0T版本,本社對這顆跟福特fiesta系出同門的三缸引擎很感冒,即使本田為這顆引擎多增加了VTEC配置,但海外市場就難講了,台本的話用那顆雙凸1.5升ED引擎就夠打其他車款了...
singal303 wrote:

感謝分享,先加分,...(恕刪)


感謝翔大、s大分享
內裝超級棒⋯⋯終於再進步了
不過我先去好好適應外觀先
(一堆人在那邊說跟狗不拉屎像...是忘了一、二代fit嗎?哈哈)
另外本田應該是進那顆1.5 ED的NA引擎
因為1.0T的評價似乎真的不優
不過那顆1.0T真的很可惜
本田不考慮重做嗎?
maxwu123 wrote:
根據以往經驗 台灣本...(恕刪)


最快2025才會上
本田會繼續凹下去的
那車頭直接下折的
看起來真的....
不過台灣要上應該還早
想配備全上
沒意外會漲不少吧
HONDA翔 wrote:
Honda於「第46...(恕刪)

HONDA CONNECT反而是先在對岸應用,而且已經更新到了2.0版本~~
HONDA翔 wrote:
Honda於「第46...(恕刪)

到底哪裡有寫”all new”?
singal303 wrote:
感謝分享,先加分,上...(恕刪)

不知道廣本的會改的怎麼樣.......
希望跟Breeze一樣好看~~~
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