勤琴 wrote:引擎原理4個動作一個迴圈三缸先天就是少一缸就算日後再怎麼補救 加一堆什麼平衡塊消除抖動的上限還是不如四缸運轉精緻度也比不上且三缸本來就是為了精簡四缸成本所開發的 三缸引擎的成本並沒有比較低三缸車成本不比四缸低,為什麼車企還瘋狂推廣?眾多車款因為三缸而在大陸賣不好是事實,Focus三缸也賣超差,但是眾多大陸媒體都對這顆三缸引擎的評價很好,之所以賣不好都是很早期三缸在大陸給人的印象太差,這種根深蒂固的想法讓大陸人不敢購買。第1批上市的3缸車現在怎麼樣了這部影片約2分鐘處有提到德國媒體Auto Bild對一輛3缸Focus做了耐久性測試,結果車子10萬公里的時候工程師的結論是"這台3缸機正值壯年"。
NEW KUGA 即將打趴CVR 5就算年底小改款的也沒甚麼新意通通不值得 除非...你比較想要按摩椅!第四季Corolla Cross 上市 繼續打趴HRV又遲遲不引進大改款FIT今年受傷最重的會是台本幾乎可以打包回日本了
5D3 wrote:鬼話連篇,隨便找資料(恕刪) 看來有人想提供驗車輕鬆過的優良廠家別藏私啊我這邊認識的都是古板的老師傅一定要回復出廠狀態才給過既然這麼嗆 然後又提不出什麼有建設性何不讓大家知道秘方?願聞其詳
johnniechang wrote:我開了十幾年的CRV2(恕刪) 我只是好奇2代沒力嘛!?~如果沒力就踩到底看看(建議,拙見)~看有沒有力~我家的1999年1代在山路或蘇花超的(油門踩到底)還可以~在高速公路超也可以~我個人是覺得操控還不錯啦~