2021年本田CRV生鏽了!

車殼是送的,本田粉要知足了
看到這種案件完全沒感覺,就跟另一田一樣漏水不改善還是一堆人買,自己愛買自己想辦法解決沒人幫得了你
StanDai wrote:
小弟2021年7月10(恕刪)


在台灣,消費者本來就是弱勢,好像延保一年像是給了多大的恩惠

這次應該也是個案
zilong wrote:
發生在板件接合處,台...(恕刪)

其實很難理解為什麼有漆還會生鏽?難道是沒噴到嗎?另外很多車的防鏽製程不是已經有整車泡進防鏽藥水中再做噴漆嗎?這個應該夠全面了。
davis0725
不可靠消息來源指出,是少製程
蘇阿財
本X用的是水性環保漆.泰國製的鈑金.飄洋過海來.製成車體考完漆放在戶外.
年輕時HONDA是買車首選,在台本協力工廠工作過後,
自己買車時HONDA是排除首選.
繡繡車 這麼久了 還沒解決嗎
這是買本田車的標配
買之前沒有看好規格配備表嗎?
要做好功課~
StanDai wrote:
小弟2021年7月1...(恕刪)


這鏽痕還蠻有點問題的

首先可見的這些鏽跡都在焊接位置,而且都是亮橘色的新銹,部分則看的出是在焊渣噴濺處
,所以問題出在焊接後到去清洗槽中間這段時間不知道出了啥麼事,導致帶著新銹到後續關卡去,然後隨著時間繼續發展冒出漆面的狀況

另外就焊接來說,遺留下來的焊渣有點明顯,不知道是黏比較牢的太多或是焊接控制的問題,這個水準是還有些改進空間..

總之在進到清洗槽時若已有銹痕產生就洗不太掉,流水線式的清洗槽一般說來是以化學藥劑清洗為主,快速乾淨,不過它對已產生的鏽蝕沒啥洗除能力,通常作專門烤漆廠的只要在清洗槽出來後看到有多數鏽蝕就會跟客戶聯繫這批待烤的物料有問題,看客人要不要委託或自己拖回除鏽後再回去烤漆,否則就算烤了也只是過段時間就冒銹出來,或者連鹽霧測試都過不了關

酸洗槽現在的常用方式是固定浸泡,以濃度.溫度跟時間去咬掉表層不想要的異物,雖然也能咬銹,但那個要花時間,隨浸隨咬掉鏽蝕不現實,同時這個做法會傷害其他正常的鍍層表面

清洗槽出來後經過烘乾等處理,再進入電著處理槽作一次全車架的防鏽處理,但若是前面的表面鏽蝕流到了這邊,那就算做了電著也只是把鏽蝕蓋在底部而沒有防鏽效果,更之後的烤漆自然也就沒啥保護能力了,剩下的只是看何時銹現出來而已
Benpli
那就是雷射焊接技術製程的不佳 . 是可防止的 .
賈薄酥
那個就是焊渣沒處理乾淨
千萬不要以為業務都是吃了誠實豆沙包。
StanDai wrote:
小弟2021年7月10(恕刪)


本田比較貴
鐵生鏽也正常
你就不要在意了
不然你想辦法賣掉
給別人去煩惱
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