上次ACC失靈暴衝意外的後續(9/6持續更新)

輔助之所以為輔助就是車主仍需注意實際情況, 不然直接說自動駕駛系統就好
車主手冊基本上一定要讀, 人有惰性我不反對, 但出了事才去翻手冊就晚了, 不要讓懶惰成為你不看手冊的理由, 就像飛行員換駕不同型號飛機都要重新讀操作手冊跟考核, 雖然風險不同, 但幾百條跟命人一條人命一樣都是無法挽回
銷售人員一定會用話術吸引你, 但你可以自行求證是否屬實再下單, 為了賣產品一定都挑好聽的客人想聽的講, 事後翻臉的案例一堆, 建議下次換車去跟業務談的時候錄影看看能不能保障你多一點, 但我想就算提供錄影, 公司的統一說法叫做業務個人行為, 接著翻出內部教育訓練手冊撇清責任
al0718 wrote:
直線單向塞車時,請問(恕刪)


提供樓主建議
可以到主機把ACC提示聲音開啟
我是牽車隔一天就進系統開啟提示音
當輔助系統重新作動(偵測到前車)或是沒作動(偵測不到前車)
才會有聲響提醒
不然氣候或是環境
難免也會碰過沒有偵測到前車情形
應該有行車紀錄器吧
可提供錄影來給各位看看當時的狀況
ben360
我也有問。他都不po出來
裝openpilot 無標線 的泥土路 也可運作 最後影片是本田的



同為車主使用四年七萬公里,acc 只在高速偶爾使用,

我印象四年前一堆fb群組不少車友都默默有共識,

acc只適合高速公路使用,還是我會錯意了?!

對簿公堂台本不再理會你蠻正常的,

當我看到廠方搬出說明書的橋段,

以我的個性我就懶得再爭什麼了⋯⋯

另外剛買車時,說明書我還真的分兩天全部看完,

同為車友仍是希望你一切順利,爭取到權益
al0718 wrote:
直線單向塞車時,請問(恕刪)


題外話~
台本的顧客服務部如果你們有在看的話
是"合先敘明",不是"合先旭明"...
以公司名義發的公文,出現這種錯字很落漆....

任任a wrote:
同為車主使用四年七萬公里,acc 只在高速偶爾使用,

我印象四年前一堆fb群組不少車友都默默有共識,

acc只適合高速公路使用,還是我會錯意了?!

對簿公堂台本不再理會你蠻正常的,

當我看到廠方搬出說明書的橋段,

以我的個性我就懶得再爭什麼了⋯⋯

另外剛買車時,說明書我還真的分兩天全部看完,

同為車友仍是希望你一切順利,爭取到權益


其實愈來愈多人在爭全速域acc

為什麼??因為大家開始懶的踩油門和煞車了..

其實我一直好奇

那麼懶的開車

就不要開車就好

怎麼會弄的好像沒全速域acc就沒辦法開車

而且輔助駕駛..輔助輔助輔助...人家明明就是寫輔助

你手不能離開方向盤..人不能離開對道路的注意度

旦..有人一開ACC都當他是自動駕駛..人就開始神遊去了

玩手機的玩手機..睡覺的睡覺..走神的走神..

當自己是早年霹靂遊俠的李麥克的愛車..

霹靂車,尖端科技的結晶,是一部人性化的萬能電腦車。
出現在我們這個無奇不有的世界,刀槍不入,無所不能。


代價就是每次撞了就鬼叫要車廠負責

開車的人沒責任.都是車廠的錯?

把一個輔助當成自動駕駛

開了就當自己無敵了




而原PO..說真的..能就把影片PO上來

畢竟跟本沒人知道你到底撞車的可能原因是什麼

不能一切都是你口頭白話

如果你只是想找盲目的認同者

你可以明講

你需要一群不問是非只需要認同你的人

畢竟沒影片

大家沒辦法幫你判斷任何東西

你說的話也充滿了可不可信任的問題
天氣良好狀態塞車ACC失靈撞車,這麼不安全車子樓主還是賣車吧!
去年剛交車賓士車開到現在,高速公路上中雨、小雨、塞車一律都開ACC!有一次視線死角沒看到,盲點偵測旁邊死屁孩從後面高速切車,賓士方向盤不讓我轉硬是幫我回正!這一點國產車哪一台做得到?
國產車廠就是這個死樣子,縱使車子有瑕疵也是不會認錯的!別再浪費自己時間!
賣掉後下一台往雙B進口車靠攏!相信一分錢一分貨!但不是國產車進口價!
mohochoo
拿賓士來比本田很有趣,若拿和本田一樣價錢的賓士來比,應該下場一樣,雙b陽春車款主動安全系統在國外測試很多都很爛喔,跟便宜品牌半斤八兩甚至更差,功能一分錢一分貨,相信你買rr的話系統會比賓士強更多
當然可能失靈,車主手冊有寫。這是輔助駕駛,很多人當自動駕駛。
一個可能失靈的功能,擔心害怕不敢用那,還要這個功能做啥呢?

既然要放上這個功能,就要防呆防到底
否則就不是加分,是扯後腿
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