【國內新訊】預售價廂車55萬元起/貨車53萬元起,具備Level 2輔助駕駛與8人座車型,中華J Space正式啟動預售!

【國內新訊】預售價廂車55萬元起/貨車53萬元起,具備Level 2輔助駕駛與8人座車型,中華J Space正式啟動預售!
將以全新名稱登場的J Space,中華汽車正式開啟預售活動,共區分廂車與貨車的J Space產品編成相當多樣,廂車提供2/5/8人座共9種車型,貨車則有木床/底盤共5種車型,預售價在廂車部分為55萬元起,貨車則是53萬元起(預售價多退少不補)。

【國內新訊】預售價廂車55萬元起/貨車53萬元起,具備Level 2輔助駕駛與8人座車型,中華J Space正式啟動預售!
闊別多年迎來全新世代的J Space擁有許多亮點,包含首度導入Level 2輔助駕駛系統、八速自排變速箱、數位儀表板以及同級唯一的8人座車型;以全新名稱登場的J Space,其名稱靈感源於字母「J」的多層意涵,取自Jumbo的大及寬敞,海量空間不僅適合裝載大量物品,還能提供多人乘座的充足空間。其中J也代表Journey的旅程,展現J Space的多用途性,無論是長途旅行還是日常商務需求,同時也代表Joy的愉悅,傳達出駕駛J Space的愉快體驗。理解J Space的命名之後,外觀部分在車頭搭載了LED頭燈組,廂車車型還有全新的「職人灰」、「麻糬灰」車色,車尾則是一體式尾翼造型搭配全新設計尾燈組。

【國內新訊】預售價廂車55萬元起/貨車53萬元起,具備Level 2輔助駕駛與8人座車型,中華J Space正式啟動預售!
【國內新訊】預售價廂車55萬元起/貨車53萬元起,具備Level 2輔助駕駛與8人座車型,中華J Space正式啟動預售!
內裝擁有10.25吋數位儀表以及電子線傳排檔桿,讓內裝架構跳脫過去舊世代樣貌,顯得更加富有科技感,人性化的置物空間與自排車型連通式駕駛艙,無論是便利性還是舒適層面都更加進步。安全配備也首度導入達Level 2等級的ADAS輔助駕駛系統,包括前方偵測的ACC主動車距控制巡航系統(全速域)、FCM主動式智慧煞車輔助系統(含行人偵測)、以及橫向輔助的LKA車道置中輔助系統、LDP車道偏移輔助系統及LDW車道偏移警示系統等多項駕駛輔助系統,在安全性確實有著非常大的升級。空間機能方面,廂車8人座車型具備多元的座椅變化模式與加長的第三排,貨車則是擁有985公斤的最大載重與長2499mm、寬1614mm的貨台尺吋。

動力部分維持1.5升引擎,但最大馬力提升至107匹,扭力則有13.7kgm,變速箱除了5速手排,8速自排則是這次的升級重點,傳輸方式提供後驅與四驅兩種,其中廂車與貨車的四驅車型僅限搭配手排變速箱。正式啟動預售後,中華汽車也推出即刻入主享市價12,000元配件金,當月領牌再享好禮(貨車贈貨斗防護板;廂車贈尾門照地燈),對J Space有興趣的網友可以洽詢全台匯豐汽車展示中心囉!


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這外型跟內裝實在有夠土炮

WeWii
不會啊!蠻像法國鬥牛犬的,挺可愛的
A_M_D
我爸爸就是買這台車
而且還不是1.5渦輪,vw的貨車都用1.2的渦輪了。
*采昕*
之前caddy貨車好像才賣67萬。
yjub1221
啊?我怎麼記得VW是82萬起
開過四速自排的 Veryca A180,起步很輕盈!想試試看換上八速變速箱的 JSpace 開起來會是什麼感受
另外,先前後座腳踏空間 受限於引擎位置的關係而有所壓縮,不曉得 JSpace 是否有改善這點?


Fanaan
車身尺碼和動力這次都有放大,應該整體感受度會進步很多
前後外觀設計不行
前面黑色一大塊
後面下方鈑金空白太多
燈設計不好看
第二排腳部空間有改進?
會踢到前面引擎室
自排沒有四驅
Fanaan
現在這種小發財麵包車,有哪台有自排4WD嗎?Town Ace連手排4WD都沒有,也沒有Level 2,給這樣蠻有誠意了
honest man
我記得以前菱利有自排4WD?..有4WD只給手排很奇怪,Level 2不錯是有進步,與自排八速是唯二新車亮點,可惜外觀太醜
拿來載貨、露營車泊 應該還不錯,
至少比現有的箱型車 配備好上太多

酸民 開國慘鋁罐車、甚至騎著機車,也要酸這種實用取向的箱型車🚐
racer_k
Ken9687對啊!比Colt plus 強太多了!你一定沒開過Colt plus 或是不會開車,除了載貨空間是哪裡強啦 ? 極速/加速 還是? 願聞其詳!
nd2mx5miata
講的好像這台不是國產、不是鋁罐一樣
引擎不在車頭,其實不用硬做一個假水箱罩在那裡,這樣反而有點突兀。
mike liu1927
舊款車頭是無法打開的
tina3987
舊款車頭也打不開 裡面沒東西 電瓶在後車廂 雨刷水在駕駛座椅下面 湯ACE雨刷水才是設計在車頭 車頭可以開
這造型在日本街頭蠻常見
很棒的一台車子
拿來跑山很適合 真的很不錯
完全避談底盤?
是沿用多年來的底盤?依舊是拉皮車?

中華汽車的整型能力再次展現?
Joe51408
好奇問一下貨車底盤除了需要載重之外有什麼需求嗎 如果沒有的話那幹嘛改 真的更新了配上那些配備價格一定壓不住 到時候是不是又說死要賺[微笑]
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