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tmy-D wrote:
他是貨車/商用車,一...(恕刪)
畢竟不是每個人都懂現在日本新的得利卡，跟台灣現行的得利卡。是兩種不同車格/市場的車款。
也不是每個人都知道日本真的沒有比L400(space gear，1994年的設計，就算換成它也沒比較好)更新款的得利卡貨車了(唯二比L400新的只有載卡多(一樣是30年老車拉皮)跟D3(不過也是日產的車換了個logo，引進機率不高)
向我個人也是近幾年做了功課才真正搞懂的
(說真的，不是大家都懂商用車跟休旅車的差異.....碗公跟貨車差異曾經也是這樣，現在有好一點)
然後也有很多人經歷過/記得那個得利卡有四驅、有綠視界，有偏RV休旅車的車款的時代
簡單來說，我相信版上很多人是希望能有D5，但未必一定要L300消失的
而且說真的....這貨車已經賣到休旅車的價格帶了......還是照理來說主要機件的研發成本早就攤提到沒有的狀況下.......我們總能多少抱怨一下吧
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