[靜態賞車] 2021 New Eclipse Cross 重新定義跨界

姓金名袂送 wrote:
樓主鏡頭變形好嚴重,(恕刪)


對呀,我用8-16拍的

至於為什麼沒拍幾張內裝

因為...看起來跟上一代差不多呀...(印象中)

然後我都開老車,每台新車那裝看起來都很漂亮呀!

有興趣建議到展間仔細看

三菱六月是競賽月,可以在那時候瞧一下
側裙都同色了,輪弧怎麼不一起
chu2528 wrote:
台裝是無所謂,重點在...(恕刪)

國際牌的東西應該不錯~
白飯幫我添三碗 wrote:
側裙都同色了,輪弧怎...(恕刪)

+1
我也覺得怪怪的,側面原本很好看,但是輪弧硬是多了細細的防刮材質.....

也不知道原廠怎麼想的,為何不延用outlander PHEV的設計
推一個,應該是Vip之夜的第一篇分享吧?速度好快
這一代的車頭分離式頭燈很不一樣,日行燈真的跟刀一樣銳利
很有未來感的造型
chu2528 wrote:
"跑格化、個性化"的Outlander, 也就是說他並沒有如SUV方正的大空間
有的是Fastback斜下壓尾門, 更精緻流線的車身線條
所以Eclipse Cross其實不太會打到Outlander的市場
加大版的21年式則是讓因為空間打退堂鼓的買家能夠重新考慮
加大尾廂是相當重要的, 不然很難跟同為cross的Corolla Cross/HR-V拉大差異

一樣沒有後座出風口, 很多人在意這點, 說真的這樣體積的車體, 我是覺得非必要


個人只有一個疑問,就是OUTLANDER後座出風口有必要嗎?
既然他已經加大了,若還認為還非必要,Outlander是不是也可以拔掉後座出風口。
chu2528 wrote:
前言Eclipse Cross...(恕刪)

現在三菱的展間好像變得滿有質感的....有在升級的感覺
滿好奇懸吊、S-AWC、AYC再優化開起來的感覺
感謝分享,最後幫可愛小朋友還有敬業的Model推一個
這代Eclipse Cross加大後車廂之後的尺碼
已經不再是跟Corolla Cross和CH-R這級做比較了,整體規格尺寸有拉開,是直接放大,可以說是正規的SUV
應該至少是和CX-5這級並行了,車長也沒比CR-V小太多,算是主流SUV的規格
maxwu123 wrote:
台灣 一般人買車 應(恕刪)

FCM後來就已經很少人提起了,是少數個案,而且應該是說有自動煞車的各品牌車款,都有可能需要校正校準的狀況
要像這樣才是真的可怕吧
https://www.bc3ts.net/post/28354
而且Go車誌那集你有看底下留言嗎?那位車主還蠻多誤導言論的,以偏概全還真的很容易
沒有沒問題的車,RAV4漏水的個案才是真的越來越多件
就留給想買的人自己去決定囉
BlueSky5230 wrote:
個人只有一個疑問,就(恕刪)


好吧~認真回一下你的問題
對我而言outlander後出風口是否非必要?
首先你要先知道 Eclipse Cross 加大版21年式的14cm具原廠表示都加在尾廂
乘坐空間是跟上一代是一樣的, 既然上一代沒有, 這代沒給也還好而已
印象上即使是日本全車系也都沒有後出風口
這個位置在高階款是後電熱椅開關和下方一組12V電源
對於緊湊型車型, 我個人是認為"非必要"

就我的感受outlander的乘坐空間寬敞度仍優於Eclipse Cross
所以作為市場區隔這個配件在outlander上不能消失

題外話, 家裡也有一台大型房車有後出風口
實際使用上只感覺膝蓋有涼風, 對身體降溫沒甚麼幫助
夏天時都要身體前傾來吹風, 但綁上安全帶就無法了
所以我始終認為這個後座出風口的市場區隔大於實際功能

五年前購車時我不在意有沒有這個功能, 目前我的車沒有後出風口
儀表台中央的兩個風口轉直吹後方, 風量調大, 開啟座椅下方出風口
後方乘坐的人就很涼快了

當然有人可以為了後出風口打槍這型車, 我並不會說他想法很怪
畢竟每個人對配件的需求不同
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