今天去車展看了這台車無論外型、內裝、安全配備、組裝品質、油耗、空間都有滿不錯的表現 而且以日本原裝進口車來說 84~88萬還不錯保養費 維修費(跟LANCER可共用零件)都算在國產價格內雖然以這價格來說大家都說可以考慮NEW馬三但是馬三只有2.0的車 雖然馬力動人但是以台灣的路況來說也開不到多快(我是非熱血型)所以以1.8來說很夠用了 還以省下很多稅金以上是我個人的觀點啦~~畢竟我還沒真的試開過我有的疑問是 為什麼sportback這台車的銷售量好像沒有很好呢??
阿阿菊花 wrote:今天去車展看了這台車 無論外型、內裝、安...(恕刪) 我覺得是訂價差了點如果低階款訂價能壓在7字頭觀感會好很多畢竟大眾"直接"的印象這台上市很多年,內裝沒有新潮感,油耗沒有很出色,下壓的五門損失部分空間再加上三菱以前的車子常有鏽穿的大問題同安全性的進口車有Ford ecopsprt便宜非常多,雖然空間比較小要大空間的有Suzuki SX4-C也比LSB便宜
chu2528 wrote:我覺得是訂價差了點如...(恕刪) Ford ecopsprt 便宜許多,但組裝沒純日製來的好,最近又有召回!!!SX4 真的不錯 空間也大許多 但動力真的是罩門…加上維修保養據點少……LSB訂價如果壓於7字頭,那國產4門其實不用賣了,低斜的後門空間還是勝4門許多
chu2528 wrote:我覺得是訂價差了點如...(恕刪) 剛剛查了一下 三菱鏽穿的問題好像都是國產97年的LANCER比較多??這款式純日製的...應該沒這個問題吧??以目前所有車種來說....要買到安全配備滿檔的...大概都80萬左右..而且選擇頗少的另外我想請問一下LBS的妥善率如何呢???
之前有要買車業代有推這輛,跟國產1.8頂級辦到好比起來大概差了10萬左右(空車比)個人的感覺是,油耗比較有爭議是因為,他換了18吋的輪框1.8的車換了18吋框又不是輕量化的鍛造框(業代說匯豐自己換的),所以油耗沒有很出色其實是正常,不過在其他安全配備方面確實該有都有了,
阿阿菊花 wrote:剛剛查了一下 三菱鏽...(恕刪) 當然跟LSB沒關係啊!!!我說大眾對品牌的"印象"就像大部分人認為toyota便宜省油好維修一樣阿~說到招回Ecosprort應該只有澳洲吧!!但澳洲車也是印度貨不曉得為什麼只有澳洲招回?!!台福說澳洲是右駕跟台灣不一樣...唉....LSB在日本一樣有招回,中華三菱依舊裝死中,雖然純粹發出噪音不影響安全,反正進口車大家都很會裝傻我是了買LSB,但...買車會考慮這麼多的還是少數,看銷量就知道SX4-C和Ecosport月銷量一直都高於LSB觀察這一年左右有買車的同事朋友...大多在乎的是感覺,印象,售價
阿阿菊花 wrote:今天去車展看了這台車...(恕刪) 我的下一台目標~車看過也試乘過了自己的感覺最重要,網路上看看就好三菱在台灣也不是小車商,假如真的很差的話也不會有兩個代理商在賣說油耗差的網友請問真的有去了解這台車嗎? 不要把以前拿來比現在,以前三菱或許真的耗油不過現在不一樣了這台是一級油耗,假如這樣都耗油那請問還有哪台是省油的