煩請順益把pajero 5門下架,new Challenger泰國已上市,產品快更新吧@@~!

消費者眼睛是雪亮的,比pajero還正的正七人座(但不是注重舒適性的7座,別忘了它還是固定軸),SS4 II,2.4柴渦(2.4~3.0稅金),ACC+FCM.........重點是Challenger等級是比pajero低一階(價格也一樣低一階),新款的規格實在太威了,無需多言~!展示車快點出清,然後快點進新貨就沒錯了@@~!這篇也是提醒觀望的鄉民,現款pajero 5門別買了,這台絕對值得等@@~!
VC66-C Mi Max3
2015-08-02 1:12 #1

swallowman wrote:
消費者眼睛是雪亮的...(恕刪)


車尾的造型就GG了
其他地方倒是很棒
果然是個爛地方
swallowman wrote:
消費者眼睛是雪亮的...(恕刪)


查了一下資料,其實進不進我覺得都還好
是進來了的話,樓主要不要買一台啊?
Pajero 和 Pajero Sport 是不一樣的等級喔. Pajero Sport的底盤還有三菱的皮卡在用的樣子. 如果我沒記錯, 中華的 Zinger 就是用舊款 Pajero Sport 的底盤開發出來的.

這個 All New Pajero Sport 的照片, 除了車頭外, 車尾線條看起來跟 Zinger還有點像說. 中華會不會把 Zinger 的臉拉拉皮就繼續賣了...............
AngusMa3000 wrote:
Pajero 和 Pajero...(恕刪)

Zinger要換這個殼應該也是很簡單的事,底盤的確是一樣的,不過殼不同定位真的不同了,畢竟目前的Zinger走實用路線,叫方正,多那些流線修飾,空間就打折扣了,還有最重要的是內在,2.4柴渦,SS4 II,8AT,ACC,FCM.....,充其量Zinger也只能說沾了一點邊而已,兩者市場區隔很明顯=.=,我對這台還真的蠻心動的,皮卡版(TRITON)同規格我也能接受,當然,看好它主要也是估計價格不像pajero那麼高拉,養車錢也是,就等順益怎麼決定,反正我能等=.=~!
VC66-C Mi Max3
Triton越野能力非常強悍, 底下有影片為證
Toyota Land Cruiser vs Mitsubishi Triton Sand Dune Challenge
Triton一次就跑上沙丘, Land Cruiser跑了好幾次才上去


我在雪梨北邊的 Port Stephen有參加過 4WD沙丘tour, 當初也是搭 Toyota Land Cruiser, 車上坐滿8人, 也是照樣衝上去, 應該跟駕駛技術有關, 或許車子有改過吧!
兩台車重差了8-900kg

azens wrote:
Triton越野能力非常強悍, 底下有影片為證
Toyota Land Cruiser vs Mitsubishi Triton Sand Dune Challenge
Triton一次就跑上沙丘, Land Cruiser跑了好幾次才上去

jacjan wrote:
兩台車重差了8-900kg...(恕刪)


車重差很大是沒錯啦, 影片中的 land cruiser是頂級版 Sahara, 4.5L V8柴油引擎, 澳洲開價將近 AUD$120000
Triton是 2.4L柴油引擎, 配備到頂級大約澳幣五萬出頭, 就越野能力跟 CP值, 後者如果能進台灣才是消費者之福啊
azens wrote:
車重差很大是沒錯啦...(恕刪)

講到重點了,所以我只關注自己買得起的車-____-",甚至路邊的豪車都懶得看,看再多次它也不會變你的,冏歐對我這舊車主,個人來說拉~!真沒吸引力,沒升級的感覺,但這台有@@~!
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swallowman wrote:
消費者眼睛是雪亮的,...(恕刪)
可是我覺得~Pajero沒有必要下架捏??
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