其實這台就算加15萬 跟上ACC ADAS 加上三菱可以現金價 性價比還比ZS高 可惜就是甚麼都沒有 連氣囊都只有2顆 在大多車都有ADAS的情況下 沒有就是會被酸 主要就是AEB是必備 其他缺東缺西還好 當一個人連開車偏成那樣 還不知自己拉回 都要靠系統 還是不要上路好了 免得造成別人的危險 ADAS都只做成警示省成本+AEB 加個6-7萬 買單的人會增加不少 簡單就是至少你有 反正幾年後當LV3開始量產化的時候 現今的LV2都會變得沒價
新車50出頭萬~~能有定速+警示型的ADAS(偏移警示/碰撞預警/行人碰撞警示等等)+循跡防滑的車~~外加底盤是舊款賓士A190的 我覺得還算OK了 至少比T牌那種晃得要死的小鴨跟翻車王VIOS的要好不少...重點是後兩者的實際成交價都落在60~70萬(60都是最低階鐵圈版~甚麼都沒有的那種)