台灣國產車居然不到50萬?!便宜治百病!

台灣國產車居然不到50萬?!
便宜治百病!
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台灣國產車居然不到50萬?!便宜治百病!


台灣所得越來越高
時薪漲了三倍
排骨便當與房價漲了二倍

居然
台灣國產車一直都那麼便宜
台灣國產車的CP值真棒
台灣國產車居然不到50萬?!便宜治百病!

不用看連結大概就知道是那一部車了。
這部車用來代步,已經非常足夠了。

不過?現在的年輕人看不上眼的。
他們寧願付更多錢買雙B外匯,開起來比較有面子。



Red Bull Racing Honda
yuanchih
Rexmax 不見得,中老年人較務實。
yuanchih
Leonyang1603 什麼人玩什麼鳥。
其實這台就算加15萬 跟上ACC ADAS 加上三菱可以現金價 性價比還比ZS高 可惜就是甚麼都沒有 連氣囊都只有2顆 在大多車都有ADAS的情況下 沒有就是會被酸 主要就是AEB是必備 其他缺東缺西還好 當一個人連開車偏成那樣 還不知自己拉回 都要靠系統 還是不要上路好了 免得造成別人的危險 ADAS都只做成警示省成本+AEB 加個6-7萬 買單的人會增加不少 簡單就是至少你有 反正幾年後當LV3開始量產化的時候 現今的LV2都會變得沒價
熱血休旅
就是沒有AEB而已~~ADAS中華有推出自己的警示系統可以選配~~我自己有選 是還OK 警示功能還蠻準的
yuanchih wrote:
不用看連結大概就知道...(恕刪)

真的嗎?

便宜不是最好的選擇嗎?
yuanchih
外匯比總代理新車便宜,也是便宜,載妹又有面子。
新車50出頭萬~~能有定速+警示型的ADAS(偏移警示/碰撞預警/行人碰撞警示等等)+循跡防滑的車
~~外加底盤是舊款賓士A190的 我覺得還算OK了 至少比T牌那種晃得要死的小鴨跟翻車王VIOS
的要好不少...重點是後兩者的實際成交價都落在60~70萬(60都是最低階鐵圈版~甚麼都沒有的那種)


相機就如同車子,你的能量,將決定他的力量
d800922d
不是賓士A190..是smart forfour,我在殺肉場曾經看過,對比了一下底盤與colt+完全相同,但是smart的擺臂是鋁合金,colt+是一般鑄鐵,題外話,如果要改成後輪碟煞的話,可無痛直上
@潛水夫@
擺臂鋁合金跟鑄鐵沒極限操駕無感,沒看見Lexus一堆車底盤用料都跟Toyota 一樣是鑄鐵搖臂嗎!除了大型車以外。
外加12%的消費稅再換成台幣也不用45萬,
Amduscias
台灣是25%+5%消費稅
yuanchih wrote:
不過?現在的年輕人看不上眼的。
他們寧願付更多錢買雙B外匯,開起來比較有面子。


最新的是寧可買tesla
因為買賓士還要油錢,買tesla不必油錢
vixaznet
Model 3 也是一堆89在開[嘆氣]
Leonyang1603
真的,還有超跑般的尊榮感,可惜這份尊榮感會隨著時間與市占率逐漸衰退[笑到噴淚]
希望各大車廠多推出一些50萬以內的車款,
不要一直花錢帶風向要求取消貨物稅。
On9ccc
50萬說真的 只能東拔西拔
LuDain15
拔東拔西也有它的市場在,總是有很多人只需最原始的功能
汽車非必需品不能全套用
否則LUXGEN的U6應該就是台灣第一
VIOS也可萬年不改只要持續降價
對消費者便宜治百病
但對車廠滯銷全是病
grason00
u6還不夠便宜,要就學汽車界的gp125...你gp125有3.98萬,我u6也有54.9萬破盤價
不買就好。
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