補一下去年到花蓮買的板車
由於沒開過山路,麻煩拖車業者幫忙從花蓮拖到北部,再自己接手開回彰化

開了半年多,心得是:有力很好開
前車主說是正355,載120很輕鬆,都沒啥載重感覺~
前一台Hino板車,載一樣的120感覺有點吃力
1992 FUSO 355板車 老車開箱1992 FUSO 355板車 老車開箱1992 FUSO 355板車 老車開箱1992 FUSO 355板車 老車開箱1992 FUSO 355板車 老車開箱1992 FUSO 355板車 老車開箱1992 FUSO 355板車 老車開箱1992 FUSO 355板車 老車開箱1992 FUSO 355板車 老車開箱

這樣從花蓮拖到北部哦,

只能說這拖車技術真好。
abt1535 wrote:
FUSO 355

pc120 不重吧
30年的車, 都沒有老態...

應該可以再戰20年吧...


abt1535
可以的~
自由小山
賺錢的車車
真的是老莫老,還會哺土豆

雖然很明顯是舊款
但真的看不出來是已經經過32年的車子
20世紀的車子真的都很耐操
abt1535
對,很耐操 維修保養也便宜
小雞飯 wrote:
真的是老莫老,還會哺...(恕刪)


老車 構造簡單 副廠零件 品質也穩定 維修便宜
我們 這裡 不少老 fuso 改6d40的引擎
還不如花錢找一個司機替你開到台北還比較省錢⋯⋯


不過⋯⋯汽車駕照都升級到職業大貨車了,

這不敢開山路是怎麼回事⋯⋯

而且只是最小最短的「十輪啊」,

還是沒貨斗後方視線良好輕飄飄的十輪⋯⋯

台九濱海公路全線都雙線道很寬大⋯⋯

拖車,全拖車,遊覽車都走到爛了⋯⋯⋯

樓主未免小心過度。

大車花蓮拖到台北⋯議價兩三萬以上要吧?
自由小山
我也覺得請司機開 比較便宜,這貨車外觀保持得真好
FUSO的老車真是經典,這台認真保養好好開可以開百萬公里沒問題
其實FUSO的車從以前到現在真的都很耐操...路上一堆老FUSO在跑
HINO到現在新車跟FUSO比起來也還是比較沒力,不知道為何
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