才正想發文昭告,
幸好有看到這一篇...
真猛,不知道還能進化到什麼程度...
這樣歐系超跑應該也會加強開發吧....
現役>U101,HX70B7,S115退役>SR53GF,G118,TX90S,LA50,RZ53,S36C,LB50,TX26C,T17GP,K76P等15部
查一下資料,還有5,6台比GTR快的.那些是量產車嗎?
會不會車手駕駛技巧也有差別?要不然看大家成績都在7分2X秒左右,說實在差異不大.
只有一台成績是在7分以內.不知是什麼怪機絲?
現役>U101,HX70B7,S115退役>SR53GF,G118,TX90S,LA50,RZ53,S36C,LB50,TX26C,T17GP,K76P等15部
亮哥+ wrote:
查一下資料,還有5,...(恕刪)


賽車或者超跑的世界,差0.5秒都差很多....

市售車紐堡林最速第一,Radical SR8,號稱最接近F1的市售車....


市售車紐堡林最速第二


市售車紐堡林最速第三


市售車紐堡林最速第四


市售車紐堡林最速第五


市售車紐堡林最速第六
現役>U101,HX70B7,S115退役>SR53GF,G118,TX90S,LA50,RZ53,S36C,LB50,TX26C,T17GP,K76P等15部
上面大大好樣的.一次PO完圖片.
第一名那台根本不像市售車,簡直就是F1賽車.
排名3,4,5,8名都是同一位車手Marc Basseng創下記錄.
這個人是紐博倫職業試車手嗎?
如果GTR給這個人試試不知成績會不會跑到第二去?
看影片,該賽道不寬,路況多,彎道多,別說去開,光看影片就已經頭暈了,直覺車手的熟悉度應該也是有差.
亮哥+ wrote:
上面大大好樣的.一次...(恕刪)


3,4,5名的是由EVO MAGAZINE辦的測試,請的是Marc Bassen,
此人為德國人,FIA GT ChampionShip的賽車手....
所以紐堡林應該算主場,哈哈....

至於GT-R當然是NISSAN當家試車手下去開,
事實上GT-R在紐堡林測試的時間也相當久(從R32開始,1990年),
差異性應該不會太大才是....
現役>U101,HX70B7,S115退役>SR53GF,G118,TX90S,LA50,RZ53,S36C,LB50,TX26C,T17GP,K76P等15部
thisbmk wrote:
3,4,5名的是由E...(恕刪)

感謝 thisbmk 網友的詳細資訊,
真是一次就大開眼界...
不過我對這個消息很好奇的是..
這一次 Porsche 怎麼沒有跳出來說話...
可能忙著和VW喬合併的案子,還有4門房車
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