衝刺吧! Turbo Tiida!! 300kg & 1200km的高壓試煉!!!

小酷林

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文章編號：41351523

frankchu959 wrote:
雖然車身變低了，但是...(恕刪)

我個人在猜想啦...

計程車司機應該不會考量這樣"勇猛頑強"的Turbo車討生活啦~~~ sorry

而且油耗也非Turbo款的強項...

建議大大可以安排時間親自試駕看看~~~

小酷林

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小酷林

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文章編號：41351607

alan701214 wrote:
綠框部分空力套件好像...(恕刪)

這一路上我都沒注意到這點耶~~~ sorry

不知道會不會是照片上陰影部分產生的視覺差異~~~ orz

小酷林

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文章編號：41351713

兄弟阿對你我才說實話 wrote:
晃很大，過彎跟不平路...(恕刪)

看來大大你開車也算是車手等級的程度喔~~~

不知道當時你開多快多猛了啊~~~

XiaoAn

1分

14樓

XiaoAn

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請問板大原廠行車紀錄器的畫質好嗎???

frankchu959

10分

15樓

frankchu959

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文章編號：41366221

小酷林 wrote:
我個人在猜想啦......(恕刪)

這樣的配置，個人認為傻蛋五號在操控和引擎的搭配，比較均衡~~~
不過為啥，現在這級距的國產車，都很喜歡把 ISO-FIX 給選擇性的遺忘?
雖然不是每個人都會用到，但是既然定位是 "家庭房車" 這配備應該列為標配才對，我寧願出廠的輪圈小一點，土一點，交車之後，自己再花個小錢換成個人喜愛的式樣，但是沒了 ISO-FIX 這類的小東西，事後要再花錢也很難加裝，雖然事後也可以找零件來土法煉鋼自行加裝，但是第一沒了原廠安全的保固，裝的牢不牢完全跟原廠沒關係，第二，裝的過程中傷了內裝及座椅，算自己倒楣。
唉~~

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文章編號：41366947

XiaoAn wrote:
請問板大原廠行車紀錄...(恕刪)

蛤??????

我...我不知道這台Turbo Tiida有原廠行車紀錄器耶???!!!

車上連使用手冊都沒附...

就教我們怎麼啟動、熄火...就給他直接上路了說~~

小酷林

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文章編號：41367315

frankchu959 wrote:
這樣的配置，個人認為...(恕刪)

我個人觀感是...

Luxgen 5 Saden...屬於大型房車級距了...

跟現行的Turbo Tiida做比較...

雖不至於到拿外國人跟外星人做PK這麼遙遠...

但適合的用車族群不太相同...

不太好比較啦~~~

至於ISO-FIX這裝備設施...

應該消費者普遍不知道這是個甚麼樣的東西...

車廠自然就幫消費者"省錢"囉~~~

兄弟阿對你我才說實話

28分

18樓

兄弟阿對你我才說實話

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文章編號：41376160

小酷林 wrote:
看來大大你開車也算是車手等級的程度喔~~~

不知道當時你開多快多猛了啊~~~

我都慢慢開，大概是正常時速

不過我在等你的GTR開箱文中

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文章編號：41380359

兄弟阿對你我才說實話 wrote:
我都慢慢開，大概是正...(恕刪)

大哥你玩笑開大囉~~~

要買GTR...只能等日後它成為便宜的二手貨才買的起吧~~~ sorry

frankchu959

10分

20樓

frankchu959

個人積分：10分

文章編號：41399072

如果要買 GTR 的話，記得要買 2012年以後的版本，因為變速箱有經過強化，之前的版本，全力加速起跑，齒輪很容易崩牙.......
之前 GR6 變速箱除了容易過熱，導致換檔變慢外(雖然以前 BMW M3 也發生過......)，另外 2009年9月以前的版本，Launch Control雖然加速起來相當的過癮，但是時常造成變速箱內部齒輪崩牙，也令人頭痛，所以從2009年9月起，Nissan 竟然就取消了 VDC 系統中 Launch Control 這吸引人的功能，相當令人惋惜，而2012年則讓該功能重新復活......
所以要買建議買 2012 年以後的版本喔!!! ^_^

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