政府介入救車市,十年以上小汽車,換購新車政府補助5萬(NISSAN版)

假如這新聞是真的話 ,那對裕隆應該是大利多
請問各位NISSAN的車友們,有沒有考慮把10年以上的舊車換掉呢?
應該很多人都開超過15年以上的古董好車吧


順便請問 98 " SENTRA XTA 在二手的殘值有超過五萬嗎?

這 ... ... 有可能嗎? 此方案應該不會過吧 !!

因這對於不使用汽車的民眾來說,又會抱怨說是全民買單 ...

而且政府不是倡導節能減碳嗎 ...

那我十年的機車也要補助五萬....[惡魔]

根本是變向圖利廠商嘛....

如果今天不發消費卷, 按人頭一人發一台3千6的腳踏車...嘖.....[01]
既節能減碳, 也可以圖利廠商拱出新的股王出來
這一切的一切還在構想中…還有人家車商提得是『減稅』

應是與購車時所會產生的稅有關。再等等吧…

如果成真,這個國家的財政可是會有大黑洞。

看了某些人的回應,覺得眼前的福利。不拿白不拿~~

等事到臨頭再說。政策有長遠的計畫及連續性的,為了一時的『快樂』

造就後續的問題。等這波低迷的景氣過去,到時候就看人家一飛沖天

而我們卻連跳都跳不起來的時候…看是否還能如此樂觀!
爆音、無影像…HDMI
這跟消費卷一樣是在預支未來吧...
政府的收入沒有那麼多..
卻要做那麼多的付出....
最後還不是全民買單呢...
手排狂 ..心態,決定一個人的氣度。
小弟的觀點是:
1. 補助10年以上老車換購新車 的確有節能減碳的效果
因為..
舊車(理論上比較不環保, 燃油效率比較低..當然很多人保養得當..), 有在使用的人才會要換車
經典好車..總是比較少數而且那個價值應該不是在乎能賣多少錢 --> 所以換新車是有"節能減碳"效果的

2. 至於有人提到十年機車是否也補助5萬...難囉..
之前好像有補助幾千元後購機車的方案啦..不知道時間過了沒..

3. "預支未來" -基本上很多政策都"預支未來"..只是 要預支多少??
"全民買單"..唉, 沒辦法..小弟現在都搭大眾運輸 還是要間接支付"補助中油差價呀"..
想開點就好了...[無奈]
zero69 wrote:
舊車(理論上比較不環保, 燃油效率比較低

老媽的舊車,已經16年了,1公升只能跑5-6公里[無言]

我弟想說把Swift給老媽,然後換台1.8以下的車
已經跟他建議唯一國產1.8 5+2人座LIVINA
還有最超值的6氣囊-SX4
看來如果這個政策真的實施,那麼我們家就可以享受到了
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
既然有人開版
那小弟就來借題發揮啦
其實很明顯題圖利全民
然後債留子孫
打腫臉充胖子
反正不是花自己的錢吧
就不相信有人會向人借錢來包紅包…[慟哭]
免責聲明:以上言論純屬哈啦,請勿認真,倘若當真造成一切危害,一概由當事人自行承擔!
汽車工業是許多國家的重心
為什麼政府不去幫銀行 救電子業~?
在股市危機後先處理汽車行業?
因為汽車業所關係到的相關行業最多~
與美國相同
美國也是金援金融業後 就直接對汽車業伸出援手
汽車業消條 ~ 基層行業會更慘
台灣現在或是是電子業頂天
但~ 沒有汽車業 真的會有一半人沒工作~ (←這說法或許嚴重~ 但不無可能~)


只是~
跟消費卷一樣~
還沒三讀 就一堆人在忙者解釋怎樣~怎樣~會比較好~
沒去思考到到現在市場的影響~
消息一出
許多消費者當場止步
等於車商年底前都賣不到車了~
真的會害死人~
不過~
所謂大破大立~
或許對於明年是一種轉機~

(棍~ 天氣冷~ 市場更冷~)
大家會不會扯太遠?
例如現在如果舊電視換新電視折5000元,應該會有很多人有意願吧
如果能減少烏賊車,倒也是美事一件
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