blhsing wrote:看來你是真的不懂所謂...(恕刪) trying to educate these people is pointless...所以呢別浪費你的時間囉. 看了你幾次的解釋給一堆還是停留在鈑金厚就是安全, 歐洲車最安全的那群鄉民. 沒啥意義啦! 歐系, 美系, 日系車我都有...但是我選擇的車大都是我喜歡的車. 'cause 近幾年的車大部份都很安全了... 看看樓主要討論的主題就知道它對車的了解非常非常的有限, 而且還停留在八零年代...
fasteddie2gogg wrote:trying to ...(恕刪) 或許板金厚並不是代表安全..當不幸發生時..如果可以選擇....我會選擇板金較厚的那一台.....當然買車誰不是買自己喜歡的...但是不同車之間本來就有不同的用途...當然在某些點客觀上就可以比出一個差別....當初不小心....撞到了小V......我也覺得小V是台各方面都不錯的小車....在它剛推出時..我還覺得它的大燈很有型..說真的要不是親身經歷....我也不相信它會這麼脆弱.....
我真的覺得車重這個原因是其一,車子的重心設計也是粉重要的,smart撞Benz S的影片上YOUTUBE隨便都找的到,對撞測試,那台SMART真的是用"滾"的飛出去...而我觀察一下路上的車車,似乎現在的小車重心的做的蠻高的,輪子小小細細的,車身卻圓滾滾的,就很像上半身肥胖的人,下半身瘦瘦的感覺...難怪車禍新聞裡面的小鴨都是翻過去的...不過我看過改裝後的小鴨真的蠻低趴的,能降低風阻又能降低翻車的機率...任何車子在速度快的情況下,重心設計不良,經過擦撞或碰撞真的很容易翻車~