sienna 和 previa 如何選擇??

參考一下

不急的話可以等等這台

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=3994928

日本原裝進口
01上面不是一卡車的SIENNA V.S 其他7人座的發表文章?

另外,您有親自去試乘此兩部車呢?

如果,您尚未去試駕,請先去試試看,開完再回來問,相信你心中就有想法了

我是SIENNA車主,在換SIENNA之前,去試駕了英飛凌 JX35(QX60), 還有Previa 3.5

3者都開完後,我的身體告訴我要買SIENNA

油耗要你可以接受,加到滿你從台北開去墾丁,回來還必須再加一次油,不然你回不來台北

高速約9~10km/L ,市區約5~6 km/L,我是輕踩油門型的駕駛了

板主說"Previa"豪華?? 你要是選SIENNA Limited 的話,小P是整個被比下去的...

我只能說我超不喜歡小P的中控台,放在中間,像是Vioes的感覺(拍謝,無意貶抑,只是個人感覺..)

去試駕吧!!停車就是小心小心再小心,開去外面儘量找停車場最旁邊位子最大的,但通常都不是你自己傷到

你自己的車,是停在旁邊的車子傷到你的車..這點很難預防,我最喜歡停在名車旁,因為那些車子更怕碰到

你的車,千萬別停在"普通國產車"&爛車(舊車)&貨車旁邊,這道理你知道的。。。
其實很好選擇,如果你是預算型買家,就P
如果你收入很OK,稅金與殘值可不考慮的那種人,就S

S的馬力與爽度,當你踩下油門的一瞬間你就覺得值了
當別人還在山坡芶延殘喘時,當別人要超車時的溫吞...在你腳下輕踏油門的瞬間,你已然將大夥拋諸腦後,揚長而去...
cockroach1136 wrote:
Hello 大家, ...(恕刪)


ALPHARD沒考慮在清單嗎?

@潛水夫@ wrote:其實很好選擇,如果你是預算型買家,就P ...(恕刪)


開過俱樂部車友3.5sienna 滿載一樣無力

我想這是汽油宿命

至於操控...老實說這種高重心的車一樣都很晃
買七人座目的是甚麼?有需要參加最夯的露營活動嗎?
家裡有兩部七都是3500cc,一部不用出動露營所以空間問題ok,
一部就是要露營用所以整天哭杯怎麼沒買S ???

P雖然買3500cc,但車身窄我個人深深覺得操空性不好會晃,高速下沒有安全感,
S改善了這個問題。
至於美醜見仁見智我都覺得OK,P精緻些S大氣些,
至於油耗,P較省但也省有限,
動力輸出,普普啦,但要買2400cc的P,我做不到,實在弱翻了,
兩部的二手車價都不差總有人要畢竟是Toyota神車產品嘛!!!!

稅金問題是問題,若介意不要買神車就沒事了,正七人的車選擇有限,
很難面面俱到,不過呢??一堆老闆們都坐神車,科神也坐07年以前的小P神車,
而公司大老闆的坐駕確實會從小P換到S,舒適/稅金不是問題,至安全呢!!!!

總結,我會買S








台灣買車還是看稅金.....

2014 Toyota Previa
2362cc $ 139.9 萬
防盜系統
預束式安全帶
雙前座正面氣囊
防鎖死煞車系統
煞車力道分配系統
電子煞車力道輔助系統
ISOFIX兒童安全椅固定
兒童安全鎖

2362cc $ 163.9 萬
防盜系統
預束式安全帶
雙前座正面氣囊
防鎖死煞車系統
煞車力道分配系統
電子煞車力道輔助系統
循跡防滑控制系統
斜坡起步輔助
ISOFIX兒童安全椅固定
兒童安全鎖

3456cc 188.9 萬
防盜系統
預束式安全帶
雙前座正面氣囊
雙前座側面氣囊
全尺寸頭部氣簾
駕駛座膝部氣囊
防鎖死煞車系統
煞車力道分配系統
電子煞車力道輔助系統
循跡防滑控制系統
斜坡起步輔助
ISOFIX兒童安全椅固定
兒童安全鎖

覺得sienna 太大開出門有壓力的就選previa就對了,不要跟自己過不去!

整天沒在做事的屁孩 wrote:
ALPHARD沒考慮...(恕刪)


說實話 我覺得 ALPHARD 真是醜到爆炸....XD

應該也是賣得很差吧...XD
感謝各位的意見喔..

我應該是買 previa 2.4 吧..

多謝大家...
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!