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斜坡差別比較大，因為在斜坡時，用p檔卡住車子，使車子不下滑，
要開動排檔時，需要很費力才能排檔，因為變速箱齒輪撐住車重，也許變速箱沒那麼容易壞，
但是變速線在你排檔的過程中，會受到相當大的拉力，變速線是鋼索，不容易斷，但是會有延展性，
久了，檔位會鬆鬆的，不太準。
另外接頭的地方會容易鬆動，嚴重的話會破裂（這要看各車種接頭的設計）
我有朋友就是因為這樣換變速箱鋼索，接頭破裂，無法換檔。
另外起步時，大家都是先放手煞車還是先排檔，我是先排檔再放手煞車，
因為在斜坡上就算腳煞踩著，先放手煞車，車子有時也會稍微滑一下，這又卡到變速箱，
所以我都先排到n或d再放手煞車。
這是我個人的想法，如有需要補充的，請各位大大提出建議。
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