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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

是不是該逼和泰加強車體結構呢?

linboby

302分

431樓

個人積分：302分

文章編號：65815784

colin79813 wrote:
這是昨天(7/2)...(恕刪)

好扯喔，一整個撞進去，後座有人的話感覺也會受到波及

427分

432樓

個人積分：427分

文章編號：65818896

tommywu1013 wrote:

超中肯

而且T...(恕刪)

真的XD
其實以神A舉例
我真的覺得沒一樣東西比的上同級車
（馬三、focus、Elantra)
說馬力也不強底盤也不穩隔音也普通車體更是和紙一樣薄，唯一能說嘴的只有油耗跟妥善率
油耗看另一篇有一堆神A車主說頂多也10-13Km
跟上述三台根本也差不多
只剩妥善跟路上車聚了XD
記得有篇YouTube介紹神A的
說這台車沒有任何值得一提的地方

真不知道老一輩的怎麼把Toyota信仰傳承下來的

aquaeuro

636分

433樓

個人積分：636分

文章編號：65829077

啾dragon wrote:
車體更是和紙一樣薄

開神車之前不要去開進口車否則會覺得開神車像在開扭扭車

427分

434樓

個人積分：427分

文章編號：65830524

aquaeuro wrote:

開神車之前不要...(恕刪)

不用進口啊
我光開過focus再開神A
發現根本不是同等級的車

jht56789

1951分

435樓

個人積分：1951分

文章編號：65833938

colin79813 wrote:
是不是該逼和泰加強車體結構呢...

是不是該更努力加強自己口袋深度呢???

aquaeuro

636分

436樓

個人積分：636分

文章編號：65842755

jht56789 wrote:
是不是該更努力加強自己口袋深度呢???

然後可以讓國產車商可以繼續擺爛增加股東的口袋深度?

fonX

394分

437樓

個人積分：394分

文章編號：65845335

說真的...銷售第1...和泰會去提高成本加強剛性來賣嗎??總是提這個問題其實沒意義....既定的事實,誰讓他賣這麼好呢

54分

438樓

個人積分：54分

文章編號：65845783

colin79813 wrote:
這是昨天(7/2)...(恕刪)

是能怎麼逼呀!
這麼多台灣人力挺和泰
用新台幣告訴和泰這樣強度跟配備就買單了
不用加到那麼滿
在商言商，有誰會自主強化
看看嚴董旗下那幾家不也是一樣，
還有多少車還在兩氣囊沒有車身動態穩定系統的
非得撐到最後一刻才要裝上去

jht56789

1951分

439樓

個人積分：1951分

文章編號：65846635

aquaeuro wrote:
然後可以讓國產車商可以繼續擺爛增加股東的口袋深度...

當你的口袋深度夠了

或許就會有不同的想法跟做法

mark1329

1012分

440樓

個人積分：1012分

文章編號：65847590

連ABS都沒有的tiida四門款都還在賣，表示市場還是有人接受這個產品，如果可以的話不安全的國產車應該就不用看了

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