【豐田不讓了】Toyota將於2030年前推出共30款電動車,社長親自揭示集團計劃!

羅素威斯布魯克 wrote:
電動車構造簡單故障率(恕刪)


電車先驅已經製造電車多年的特斯拉
如今妥善率還是吊車尾咧...
這該怎麼說

電車雖然構造簡單一些
但車上大量精密電路怕熱怕濕怕振動怕雜訊
並不是構造簡單妥善率就會好
如過你從事過車用電子相關產業就知道
即使車用電子的環境耐受度規範已經比消費性電子嚴格很多
但仍在長時間高熱濕振動干擾等環境下
會有許多不可預期狀況出現

還有電動車歷史出現的比內燃機車早喔

2021 JD Power 車輛可靠度調查:特斯拉僅倒數第四名

J.D. Power 車輛品質報告出爐,特斯拉不意外拿下最後一名
s609747
JD是商業媒體 我只信CR
luftbubi
樓上說CR可信的怎不看看它對Tesla的報道,都算是新聞創作的經典了,先下結論再想辦法製造證據,它立場你是會失控的硬要改東改西把你開到失控再說嘩這東西好危險
你可不可以不要這麼專業。T要出電車,一推T黑估計又要崩潰了。
zekebobe
怎麼感覺上面的留言都是在看好戲....
chenchu0322 wrote:
電動化之後,主打妥善(恕刪)

不知道全世界做電子產品最強的就是日本嗎...
PlantariS
你要不要算一下你家電子產品是韓國多還是日本多啊..
october2222
車用電子 日本VS韓國.....韓國可以看到日本車尾燈嗎? 呵呵
BMWMPOWERBMW wrote:
難怪之前社長阿男一直(恕刪)

他其實還是不同意,
所以油電、插電、氫能源車款都仍會繼續發展,
畢竟世界上很多市場仍然有這樣的需求。
電池才是重點

T牌鎳氫電池十幾萬就要換一次 一次四五萬以上

我是不知道鋰電池要多久換一次

但是可以肯定的是一次至少要十萬起跳

雖然電池車應該是不必什麼保養費啦

電池費可以從這邊省一些
強者我鄰居
T牌電池8年16萬保固,換一顆才5萬喔,很便宜呀。我的ip手機、平版、比電也是2-3年換,還比車用電池貴的多。
saico2
特斯拉 換電池80萬 給你參考
land cruiser prado改款先出吧
最好能有2.5油電
它會先買下Lucid ~XD
不是不讓了
是一開始電動車的核心------電池(肥肉) 他押錯邊了(氫燃料電池)

不過 他確實有機會後發先至了
固態電池(他手上一堆專利)..............




財團------------利潤永遠是放在最前頭的............
艾薩克 wrote:
講到電動車,多數人會(恕刪)

豐田The不讓
不過目前最大的問題還是台灣環境充電的配套,還是讓人會驚驚,要不然相信應該還是很多人願意擁抱電動車的
真的是未來趨勢啦...
應該會更懷念沒有常常跳電的日子
q0q0qoo wrote:
全面電動車的時代終於要來了嗎
之後會很懷念油車的
me5888
應該要習慣變電所就是會爆炸。[^++^]
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