分享無意中逛到的對撞測試影片,這讓我更了解TOYOTA的安全性...不太夠!?

反逆人仕 wrote:
總覺得只要是此牌的車有出現就會引起一堆反T人士湧入批評,別牌的都沒那麼熱烈,好奇怪

有誰願意承認自己就是來酸,酸完就跑的

,...(恕刪)


一點都不奇怪,
每次有人要開版破除臺灣國盲目崇拜日本國牛頭教時,
才開始質疑飛天入地、刀槍不入的牛頭車是否真有神功時,


一堆拜牛頭教的眾乩童,
馬上都奮不顧身的挺身而出,
差點都快哭天搶地,
為什麼?


說實在的台灣的牛頭牌現在這麼普遍,
沒開過的人也應該坐過,
不然計程車也滿街都是,
應該大家都不陌生。


能耐到哪裡?
有沒有那麼神奇?
是不是把消費者當盤子?
大家心知肚明,
何必對T牌這麼迷信,
難道真的沒開過好車,
別一味哈日、胡搞盲目崇拜了,
說實在的,
不怎樣的車就是不怎樣的車,
自我催眠也沒辦法改變什麼的。

lgg214 wrote:
一點都不奇怪,每次有...(恕刪)


重點是樓主用這種標題殺人法吧

就拿那篇大車撞小車的報告
看到Smart撞爛就去Benz版po "分享無意中逛到的對撞測試報告,這讓我更了解Benz的安全性...不太夠!?"
看到Fit撞爛就去Honda版po "分享無意中逛到的對撞測試報告,這讓我更了解Honda的安全性...不太夠!?"
哪天又看到Swift撞爛就去Suzuki版po "分享無意中逛到的對撞測試報告,這讓我更了解Suzuki的安全性...不太夠!?"
哪天又看到Tiida撞爛就去Nissan版po "分享無意中逛到的對撞測試報告,這讓我更了解Nissan的安全性...不太夠!?"

我不相信這種標題殺人法的文章不會被圍剿
這跟Toyota的神主牌一點關係都沒有吧
重點是樓主用主觀意識來看事情
不然請樓主去試試看吧
就因為是小車才要挑相對稍大的當對照組才能檢討改善,難不成在外開車都挑摩托車車撞....?
T牌一項不注重安全的....國慘車嗎?
該偷工減料的都嗎偷的很嚴重...血淋淋
換DVD來騙消費者...
買進口的會好一點...
在本站收尋T牌就一推了...血淋淋 血淋淋 血淋淋[[[

blhsing wrote:
請勿不求甚解。同樣的...(恕刪)


雖然你說的有道理

但想想我們身在台灣

台灣的Yaris跟Modus對撞,誰會贏?

Yaris高分又怎樣,那是外國版的

NCAP的Yaris的安全氣囊好像裝到八顆的樣子

台灣的勒?頂多兩顆,車體結構也不一樣

Yaris安全是指外國版的安全,台灣的呢?

在路上跟Modus撞撞看吧...

...wrote:
yaris 的車體...(恕刪)


個人看法...就碰撞來說,看起就是台爛車。

但是畢竟是賣點在方便性、輕便性為主的小車,底盤、操控、性能、安全本來就不是這台車的重點。

為了方便、輕便,騎著機車到處跑的人也很多。






充仔 wrote:
撞擊測試要看這個啦!...(恕刪)


這個有驚悚到喔

看來果然是要開超級連結車才行
大哥你這個連結也太真實了 = =",正在吃的仙草差點吐出來
充仔 wrote:
撞擊測試要看這個啦!...(恕刪)
otistter wrote:
個人看法...就碰撞來說,看起就是台爛車。

但是畢竟是賣點在方便性、輕便性為主的小車,底盤、操控、性能、安全本來就不是這台車的重點。

為了方便、輕便,騎著機車到處跑的人也很多。...(恕刪)


同樣花錢,
當然希望買一台又安全、又好開、又舒適、又省油、、、、,

只是很難,
所以,
也不用迷信T牌的車多好,

T牌其實是又貴又X,
所以,
老話一句,
不要迷信。

看看過一陣子,
大陸車來以後,
會不會幫台灣車市注入一股活水,

不然到處都是日系車,
日本人真的賺很大、賺非常狠嘔!
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