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小弟也是開大貨車的新手 [有很多不懂想請教]
我公司車是04年 FUSO 新復興 11噸 前6後1 長軸版 歐翼車箱 造價17x萬
[車箱加高.因為要用來載車料的 蓬車疊12車.前後保.襯裙]
我開起來感覺是...車斗真的是過大啦
大概比你那台17T的車箱短一點.但高一些請問一下 你倒車攝影裝多少$
我那台也有裝 [因為幾乎開這台每各司機都有倒車A到過的經驗.我也一樣]
我的是7吋LCD固定在儀表上面 電直接拉電瓶在接一個開關 要用在開
$18000[真不方便.新竹貨運那種比較方便說.吃倒車電.打R檔直接顯示.不用擔心電沒關掉]
我掀前車頭蓋再駕駛座前有個油壺不知道是離合器油嗎?
power要掀車頭 鐵油壺 裝紅色的油
煞車油在儲氣桶旁邊
機油尺在空氣濾芯下
大車比一般小轎車還多了 油水分離器 柴油濾心 變速箱油 後差速器齒輪油 要注意
儲氣桶的氣是久久放一次還是一次全部放光?
四個拉環都要拉還是拉一個就好?
放氣的時間點 今天用完車放 還是一大早要用車時放? 太多說法啦...
氣墊椅怎麼調整?
排氣煞車少用比較好? 重車或高速才用?
太多問題先問這些
麻煩大大解答一下
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文章編號：1695708
270 wrote:
大大您好阿
請問一下 你倒車攝影裝多少$
我掀前車頭蓋再駕駛座前有個油壺不知道是離合器油嗎?
儲氣桶的氣是久久放一次還是一次全部放光?
四個拉環都要拉還是拉一個就好?
放氣的時間點 今天用完車放 還是一大早要用車時放? 太多說法啦...
氣墊椅怎麼調整?
太多問題先問這些
麻煩大大解答一下
你的車箱應該是24~24.5尺的規格,10.5T&11T目前最長的規格
倒車裝了六張左右,我是接獨立開關沒有跟倒車同步,反正一發車就開著
熄火就關調,這東西對大車雙電瓶來說不耗電,倒車真的是很多箱車的最
大殺手,我以曾A到電線桿,因為下雨候視鏡看不清楚....
FUSO車太久沒碰了都快忘了油壺配位置改天我來去覆習覆習...
至於儲氣筒如果天天或隔兩三天都有開就不用放....
我是習慣車要停五天以上就會放,拉環最好全部都拉拉看,因為同一儲氣
筒雖然有的有兩個拉環,但是有內隔板格開沒拉到就沒放到....
從以前到現在我所知連同身邊大車等友人都是用車完長時間置放才放氣
氣墊倚FUSO不同HINO的自動調整氣墊,FUSO部份椅面下方中間有個軟硬
撥桿,要氣墊動作軟硬自己看要推到那邊,旁邊一個黑色撥桿往上拉昇氣
墊往下壓放氣墊,要高要低看自己囉,建議不要拉到太高不然管你調軟硬
結果是調太高都很硬且氣墊上下行程會不足反而坐起來更跳....
沒載很重的話前輪胎壓放低點吧,我的車前輪原廠建議打130因為都載最多
3噸左右,所以前輪胎壓我都打到90而以,配合氣墊椅開起來不跳很舒適...
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文章編號：1695746
mayday0328 wrote:
看到了樓主的職業,小弟實在充滿敬意,
這工作十分的耗精神跟體力,本來逐漸熄滅的大車夢,又被點燃了,
冒昧的請問樓主小弟目前尚未當兵,只有大客車駕照,也尚未有職業駕駛的經驗,
想要開大客車但是又沒經驗沒人敢請,
不知道以後退伍的話,從哪裡接受磨練會比較快上手,
大車職業駕駛一直是小弟夢想,但是尚未服兵役煩請樓主指點
開車的工作時間長且危險性比較高反正就是要一直注意安全
因為車子大殺傷力也大的意思....
職業駕照只要倒監理站考個機械常識就ok
想開大客車以我們這來講最少要有三年以上的大貨車(箱車更佳)
的實際經驗加上有人引薦錄取率會高點畢竟載人跟載貨不同
身邊有兩位開遊覽車的友人也是從一般中型貨車開始接觸到大
型貨車幾年後機會加上有人引薦才進到大客車的領域....
參考囉~
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