825分

樓主

個人積分：825分

文章編號：34043893

Go車誌嘉偉哥的CAMRY HV 2.5 試駕心得出來了

tp://www.buycartv.com/content/movie.php?act=detail&c_id=2245

這次能令嘉偉哥感到不同於以往的TOYOTA,看來蠻值得一試的

影片裡面還有一小段15-17格,大家可以看一下指針動的速度

2012-02-22 13:17 #1

文章關鍵字

pepping

5分

2樓

pepping

個人積分：5分

文章編號：34044117

感覺評價蠻高的

自己去試駕過
開起來並沒有和之前同事的camry一樣
晃阿晃的感覺

有驚艷到...

Sleeace

222分

3樓

Sleeace

個人積分：222分

文章編號：34044255

油耗部份12:40以後是重點, 想多了解的人可直接跳到該段

Johnson Tasi

441分

4樓

Johnson Tasi

個人積分：441分

文章編號：34044703

嘉偉哥說要大腳的駕駛就不用考慮的
and常常高速行駛也不用了
另外有說到
比較適合陽明山上下來的民眾
可以用到全馬達行駛....

knift

7507分

5樓

knift

個人積分：7507分

文章編號：34044824

Johnson Tasi wrote:
比較適合陽明山上下來的民眾...(恕刪)

有下山就有上山啊，
上山還是得靠燒汽油爬上去，除非要用拖吊的。
這種說法應該是開玩笑的吧

阿克鐵克特

18分

6樓

阿克鐵克特

個人積分：18分

文章編號：34044836

引擎好像不是艾金森引擎耶!?
是一般的2.5奧圖循環引擎?
變速箱跟PRIUS的ECVT系統也不一樣?
還是是一樣的?

- Architecture -

colthan

9分

7樓

colthan

個人積分：9分

文章編號：34045029

knift wrote:
有下山就有上山啊，上...(恕刪)

嘉偉的意思是下山時可以充電，上山時就是油加電一起

受祝福的肝

77分

8樓

受祝福的肝

個人積分：77分

文章編號：34046416

agw0121 wrote:
tp://www.b...(恕刪)

看完之後感覺
以後一定會有很多TOYOTA CAMRY HV 在高速公路上定速行駛
希望不要大家都定速在100KM以下

看來常大腳油門的我
是不適合油電車的

整體來說
真是一台好車

期待後續的油耗試駕報導

agw0121

825分

樓主

agw0121

個人積分：825分

文章編號：34046755

受祝福的肝 wrote:
看完之後感覺以後一定...(恕刪)

我也常大腳油門

同樣的習慣帶到汽油車,油耗只會比Hybrid爆差

因為一般汽油大腳以後,剎車/滑行的動能全浪費了

Hybrid則可以回收從爆速到回復一般速度的能源,這又有差距了

Sleeace

222分

10樓

Sleeace

個人積分：222分

文章編號：34047858

其實開油電車想要大腳油門反而是沒負擔的, 但前提是"短時間大腳油門",
而不是那種一路胚到底的開法, 瞬間大腳超車之後視路況慢慢"滑"回速限寬限值,
跑完整段路往往會驚豔於油耗跟保持一定速度開沒差多少甚至更好

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