豐田FCV
本月中旬將發表
豐田FCV售價約90萬起跳
補充燃料需3分鐘
以目前電價推測
電解可供行駛500KM
的氫氣可能不需50元燃費
氧氣還可以另外販售
若與1.5噸內燃機車輛相比
跑20萬KM市區
省下的油錢
等於買車零元
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bakafish wrote:
加氫站的成本與普及更是一大問題
我很看好FCV，但這個問題得先解決
據說加氫站非常貴，由車廠投資設立，成本勢必灌到車價
若是要求政府出資，政府又有何立場拿全民納稅錢來幫助少數FCV車廠
目前看到消息是Toyota本身打算在日本建100座加氫站，供FCV上市後車主使用。
但以日本國土之大，算起來這數量還是太少，還是會影響購買意願。
（要說服消費者買一台里程500公里的車，但最近的加氫站在30-50公里外甚至更遠?!）
加氫站成本也是問題，現在技術要儲藏液態氫已經是可能，但其他的費用灌起來也很可怕。
如果有FCV不需要加氫站，只要回家插電然後加水就好，個人認為這樣就可能會出現爆發式的成長。
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